Ocena właściwości trakcyjnych opon na drogach leśnych o zróżnicowanych nawierzchniach

• Autorzy: Białczyk W. , Cudzik A. , Czarnecki J. , Pieczarka K.

Warianty tytułu

EN

Evaluation of traction properties of tyres on different forests' roads

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaprezentowano wyniki badań trakcyjnych opon w warunkach dróg leśnych o odmiennych nawierzchniach (gruntowej i żwirowej). Do badań użyto opony napędowe do mikrociągnika o wymiarach 4.00-10 i 5.00-10 użytkowane przy następujących obciążeniach pionowych: 710, 900, 1100 i 1200 N. Analizowano siły trakcyjne generowane przez wymienione opony na wybranych drogach leśnych. Wyliczono ponadto wartości współczynników przyczepności dla maksymalnych sił trakcyjnych. Wartości tych współczynników kształtowały się na poziomie 0.57-0.84 w zależności od rodzaju drogi, rozmiaru opony oraz wielkości zastosowanego obciążenia pionowego. Wykazano, że na uzyskiwanie lepszych właściwości trakcyjnych opon na wybranych drogach leśnych duży wpływ ma obciążenie pionowe.

EN

This paper presents the result of investigations of traction properties generated by different tyres on forest roads with different surface: gravel and ground. The tyres 4.00 - 10 and 5.00 - 10 and four level of vertical loading (710, 900, 1100, 1200 N) were used. There were investigated traction forces generated by the tyres on forests roads. The coefficient of adhesion was enumerated for maximum traction forces also. Values of this parameter be shaped on high-level 0.57-0.84 in dependence from kind of road and value of vertical loading. The experiment showed that different vertical loading had influence on the better traction proprieties generated by different tyres on forest roads with different surface.

Słowa kluczowe

PL

siły trakcyjne; współczynnik przyczepności; opony; droga leśna

EN

traction forces; coefficient of adhesion; tyres; forest road

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 10, nr 2 (77)
• Strony: 87--95
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Białczyk W.

autor

Cudzik A.

autor

Czarnecki J.

autor

Pieczarka K.

• Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Wydział Rolniczy Instytut Inżynierii Rolniczej

Bibliografia

• Białczyk W., Materek D., Pieczarka K. 2001. Badania przyczepności koła mikrociągnika w zmiennych warunkach glebowych. Inżynieria Rolnicza 13 (33) s. 77-84.
• Cudzik A. 2005. Ocena wybranych dróg leśnych pod względem ich przydatności do prac transportowych. Maszynopis rozprawy doktorskiej IIR AR Wrocław.
• Kozikowski K. 1963. Technika transportu drewna. WSR w Poznaniu.
• Kubiak M. 1990. Transport leśny. Wydawnictwo AR w Poznaniu.
• Pieńkos K., Kieszek A. 2000. Rola wody w procesie stabilizacji cementem gruntowych dróg leśnych.. Przegląd Techniki Rolniczej i Leśnej nr 6.
• Sosnowski J. 2003. Zasady proekologicznej zrywki drewna w warunkach gospodarki leśnej w górach. Sylwan nr 5.