Zmiany składu powierzchni tarcia w obecności środka smarowego przy obciążeniu zacierającym

• Autorzy: Matuszewska A. , Grądkowski M.

Warianty tytułu

EN

The transformations of lubricated friction surface under scuffing load

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy badano skutki oddziaływania pomiędzy dodatkami AW/EP o różnej budowie chemicznej i wpływ tych oddziaływań na właściwości smarne ich kompozycji w mineralnej bazie olejowej, przy obciążeniach bliskich zacierającemu. Stwierdzono, że środki smarowe zawierające kilka dodatków smarnościowych ulegają w wyniku tarcia podobnym przemianom tribochemicznym, jak oleje zawierające pojedyncze dodatki. Modyfikacja powierzchni tarcia następuje jeszcze przed osiągnięciem obciążenia zacierającego. W strefie styku powstają warstwy złożone z mieszaniny związków organicznych i nieorganicznych, będących pochodnymi pierwiastków aktywnych tribologicznie oraz węglowodorów wchodzących w skład środka smarowego.

EN

The authors investigated the effects of AW/EP additives interaction and the influence of this interaction on the lubricating properties of tested oils under scuffing conditions. The lubricating compositions were prepared on the base of mineral base oil and commercial AW/EP additives. It has been stated that oils with several additives undergo similar tribochemical changes as oils with single additive. The surface layer modification took place during friction at loads lower from a scuffing load. At the contact zone are formed layers composed of mixture of organic and inorganic compounds, which are derivatives of triboactive elements and lubricant hydrocarbons.

Słowa kluczowe

PL

smarowanie; dodatki EP; synergizm; warstwa wierzchnia; obciążenie zacierające

EN

lubricated friction; scuffing load; AW/EP additives; lubricating properties

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji - Państwowego Instytutu Badawczego
• Czasopismo: Problemy Eksploatacji
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 1
• Strony: 93--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Matuszewska A.

• Instytut Technologii Eksploatacji, Radom

autor

Grądkowski M.

• Instytut Technologii Eksploatacji, Radom

Bibliografia

• 1. Stachowiak G. W., Batchelor A.W.: Engineering tribology. Elsevier, Lon-don, New York, Tokyo, Amsterdam 1993.
• 2. Khorramian B. A., Iyer G.R., Kodali S., Natarajan P., Tupil R.: Review of antiwear additives for crankcase oil. Wear 1993, 169, 87-95.
• 3. Torrance A. A., Morgan J. E., Wan G. T. Y.: An additive's influence on the pitting and wear of ball bearing steel. Wear 1996, vol. 192, 66-73.
• 4. Płaza S.: Fizykochemia procesów tribologicznych. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź 1997.
• 5. Inoue K., Watanabe H.: Interactions of Engine Oil Additives. ASLE Trans-actions 1983, 26 (2), 189-199.
• 6. Piekoszewski W., Szczerek M., Tuszyński W.: Method for Scuffing Propagation Assessment. Tribotest Journal 2001, 7-3, 219-227.
• 7. Matuszewska A., Grądkowski M.: Oddziaływanie dodatków typu AW/EP na wybrane właściwości systemu tribologicznego. Problemy Eksploatacji 2003, 1, 95-104.
• 8. Matuszewska A., Grądkowski M., Szczerek M.: Wpływ aktywnych pierwiastków w dodatkach AW/EP na trwałość warstwy granicznej i wierzch-niej. Tribologia 2002, 2, 447-460.
• 9. Matuszewska A., Grądkowski M.: Badanie roli dodatków AW/EP w przemianach warstwy wierzchniej przy obciążeniu zacierającym. Tribologia 2003, 5, 87-98.