Sterowanie adaptacyjne systemem recyrkulacji spalin w aspekcie obniżenia emisji substancji szkodliwych dla klasycznego silnika ZS

• Autorzy: Graba M. , Bieniek A. , Mamala J. , Lechowicz A.

Warianty tytułu

EN

Adaptive control of the system of exhaust gas recirculation in terms of reducing the emissions of deleterious substances in a classic compression ignition engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono koncepcję modernizacji układu recyrkulacji spalin silnika ciągnika rolniczego firmy Zetor Forterra 125. Jest to pojazd typu nonroad, stanowiący obecnie aktualną ofertę handlową, a spełniający obowiązującą normę emisji spalin według dyrektywy Unii Europejskiej EU -97/68/EC, bardzo rozpowszechnionego wśród ciągników i maszyn rolniczych użytkowanych w Europie środkowej i wschodniej. Celem modernizacji jest opracowanie nowego systemu recyrkulacji spalin pozwalającego na ograniczenie emisji substancji szkodliwych w spalinach silnika emitowanych do środowiska. Ponadto w artykule przedstawiono wyniki własnych badań stanowiskowych dla silnika wyposażonego w nowy programowalny zawór recyrkulacji spalin.

EN

The study presents the concept of modernisation of the exhaust gas recirculation system of Zetor Forterra 125 farm tractor. It is a non-road vehicle, presently available for sale, it complies to the current exhaust gas emission norm, according to the directive of European Union EU - 97/68/EC. The vehicle is one of the most popular tractors and agricultural machinery used in Central and Eastern Europe. The purpose of modernisation is to evaluate a new system of exhaust gas recirculation, which aims at limiting the emission of deleterious substances from exhaust fumes, which are emitted to the environment. Moreover, the article presents the results of author's own stand tests for an engine equipped with an innovative programmable exhaust gas recirculation valve (EGR valve).

Słowa kluczowe

PL

recyrkulacja spalin; zawór EGR; emisja substancji szkodliwych; pojazd rolniczy

EN

exhaust gas recirculation (EGR); emission; deleterious substances; agricultural vehicle

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 15, nr 5
• Strony: 73--80
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Graba M.

autor

Bieniek A.

autor

Mamala J.

autor

Lechowicz A.

• Katedra Pojazdów Drogowych i Rolniczych, Politechnika Opolska, ul. Mikołajczyka 5, 45-271 Opole,

Bibliografia

• Jung S. Ishida M., Yamamoto S., Ueki H., Sakaguchi D., 2010. Enhancement of NOx-PM trade off a diesel engine adopting bio-ethanol and EGR. Intenational Journal of Automotive Technology. Vol. 11. No.5. pp. 611.
• Yokomura H., Kohketsu S., Mori K., 2003. EGR Systems In a Turbocharged and Intercooled Heavy-Duty Diesel Engine - Expansion of EGR Area with Venturi EGR System. Technical Review.
• Lejda K., 2000. Elimination of NOx Emission In Diesel Engine by EGR Method. Western Sciientific Centra of Ukrainian Transport Academy. Logos 2000.
• Bieniek A., Graba M., Lechowicz A. 2011. Adaptive Control Of Exhaust Gas Recirculation at Nonroad Vehicle Diesel Engine, Journal of KONES 2011 vol. 18, No. 4. pp. 11.
• Woś A., Duda J.T. 2003. Liniowa regulacja predykcyjna układów wielowymiarowych z ograniczeniami wejść i wyjść. Materiały XIV Krajowej Konferencji Automatyki. Zielona Góra 2002. Tom I. s.141-143.
• VDMA 2008. Exhaust Emission Legislation Diesel And Gas Engines.
• Techbud 2011. Strona firmy Techbud. [Dostęp 13-09-2011]. Dostępny w Internecie http://www.silniki.info.pl