Ocena doboru środków transportowych w gospodarstwach rolniczych w aspekcie odległości przewozu

• Autorzy: Kokoszka S.

Warianty tytułu

EN

Assessment of the selection of transport facilities in farms in the aspect of transport distance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przeprowadzone badania i analiza pozwoliły stwierdzić, iż średnio dla badanych zestawów transportowych zwiększenie odległości transportu od najniższego założonego przedziału, tj. do 2 km do najwyższego pow. 10,01 km daje wzrost nakładów czasu pracy w hźt-1 przewiezionego ładunku o 87,3% oraz wzrost kosztów przewozu o 67,6%. Pomiędzy badanymi zestawami zróżnicowanie w/w wartości jest bardzo wysokie. Na odległości największe stosowane były środki o wyższej ładowności i osiągające większe prędkości. W tym przypadku udział samochodów ciężarowych wynosi od 73,84% (samochód bez przyczepy) do 95,08% (samochód z przyczepą).

EN

Completed research and analysis allow to state that, on average for the examined transport sets, growing transport distance from the shortest selected range, that is up to 2 km, to the longest, over 10.01 km, results in an increase of work time amount in hźt-1 for transported load by 87.3%, and increase of carriage costs by 67.6%. Diversification of the above-mentioned values is very high for the examined sets. Vehicles possessing greater carrying capacity and reaching higher speeds were used for longest distance transport. In this case, trucks share ranges from 73.84% (a vehicle without trailer) up to 95.08% (a vehicle with trailer).

Słowa kluczowe

PL

środek transportu; przebieg; odległość przewozu; ładowność; koszty

EN

transport facility; mileage; transport distance; carrying capacity; costs

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Inżynieria Rolnicza
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 14, nr 3
• Strony: 69--76
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kokoszka S.

• Instytut Inżynierii Rolniczej i Informatyki, Uniwersytet Rolniczy w Krakowie,

Bibliografia

• Bielejec J. 1989. Aktualne i przyszłe potrzeby rolnictwa i gospodarki żywnościowej w zakresie prac transportowych. Transport w rolnictwie i gospodarce żywnościowej. Materiały na konferencję naukowo-techniczną NOT. Warszawa. s. 86-105.
• Kokoszka S. 1993. Warunki wykonywania przewozów w transporcie wewnętrznym i technologicznym a wydajność przewozu. Z. N. AR w Krakowie. Mechanizacja i Energetyka Rolnictwa Z.12. Nr 284. s. 65-73.
• Kokoszka S. 1995. Ładowność środka transportowego i jej wykorzystanie a nakłady czasu pracy i koszty transportu rolniczego. PTIR Nauka Praktyce Rolniczej. Z.2. s. 69-71.
• Kokoszka S., Sęk S., Tabor. S. 2006. Ocena wariantów wykonywania przewozów w gospodarstwach rolniczych. Problemy Inżynierii Rolniczej 4 (54). s. 63-68.
• Lissowska E. 1975. Technologia procesów przewozowych w transporcie samochodowym. WKŁ Warszawa. s. 112-154.
• Madeyski M., Lissowska E. 1975. Badania analityczne transportu samochodowego. WKŁ Warszawa. s. 159-184.
• Witney B.D. 1989. Machinery Management. Agricultural Engineering, vol. 44, Nr.3. s. 1-3.