Terramesh jako źródło oszczędności przy rekonstrukcji nasypów drogowych

• Autorzy: Kosiński T. , Michalski T. , Bosak J.

Warianty tytułu

EN

Terramesh as a source of savings in the reconstruction of road embankments

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono osuwisko drogowe spowodowane nietypowym w obecnych czasach przepustem. Przepust wykonany został przez ułożenie w dolinie potoku skał, na których wybudowano wysoki nasyp drogowy. Osuwisko powstało w wyniku nałożenia się kilku czynników, które sumując się doprowadziły do jego wystąpienia. Ponadto przedstawiono charakterystykę technologii geotechnicznych wykorzystanych przy rekonstrukcji zniszczonego odcinka drogi.

EN

This paper presents a road landslide caused by an unusual nowadays culvert. Culvert was constructed as a mark of rocks in the valley, where the high road embankment was built. Landslide was a result of the imposition of several factors that led to adding up to in his speech. In addition presents, a geotechnical technology characteristics used in the reconstruction of the damaged road section.

Słowa kluczowe

PL

osuwiska; grunt zbrojony; gabiony; przepust drogowy; geosiatka; wgłębne mieszanie gruntu

EN

landslides; soil reinforcement; gabions; culvert; geogrid; deep soil mixing

• Wydawca: Wydawnictwa AGH
• Czasopismo: Górnictwo i Geoinżynieria
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 34, z. 2
• Strony: 405--413
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Kosiński T.

• Instytut Mechaniki Górotworu, Polska Akademia Nauk, Kraków

autor

Michalski T.

• Zakáad Specjalistycznych Robót Wiertniczych mgr inĪ. Jacek Bosak, Gdynia

autor

Bosak J.

• Zakáad Specjalistycznych Robót Wiertniczych mgr inĪ. Jacek Bosak, Gdynia

• Geotim Sp. z o.o., Warszawa

Bibliografia

• [1] BS 8006:1995. Strengthened, Reinforced Soils and other Fills
• [2] Karwowska D., Tarapacki P.: Projekt budowlany „Zabezpieczenie osuwiska i odbudowa drogi wojewódzkiej Nr 894 Hoczew - Czarna w km 43+566 - 43+675 w miejscowości Polana”. Biuro Inżynierii Drogowej, Sanok 2008
• [3] Kosiński T., Kuc M.: Zabezpieczenie skarp wykopów i nasypów gruntami zbrojonymi Terramesh i Macres. „XXIV Ogólnopolskie Warsztaty Pracy Projektanta Konstrukcji”, Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa, Oddział Małopolski w Krakowie. Wisła 17–20 marca 2009, tom III, s. 401–412
• [4] Michalski T., Witkowski B.: Dokumentacja Geologiczno-Inżynierska dla ustalenia warunków geologiczno-inżynierskich w rejonie osuwiska w ciągu drogi wojewódzkiej nr 894 Hoczew - Czarna w miejscowości Polana w km 43+566 - 43+675. Gdynia 2008
• [5] PN-EN 14475. Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych - Grunt zbrojony
• [6] Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 września 1998 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych
• [7] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie
• [8] Topolnicki M.: Wzmacnianie i uszczelnianie gruntu metodą wgłębnego mieszania na mokro (DSM). „XXIV Ogólnopolskie Warsztaty Pracy Projektanta Konstrukcji”, Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa, Oddział Małopolski w Krakowie. Wisła 17–20 marca 2009, tom III, s. 265–280