Proces formalno-prawny przeprowadzania niezależnej oceny zarządzania ryzykiem w transporcie kolejowym

• Autorzy: Garlikowska Magdalena

Warianty tytułu

EN

The formal and legal process of conducting an independent risk management assessment in rail transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dążenie do podnoszenia bezpieczeństwa transportu kolejowego jest priorytetem Unii Europejskiej oraz wszystkich podmiotów kolejowych. Jednym z obszarów tego bezpieczeństwa jest zarządzanie ryzykiem w związku z wprowadzanymi do systemu kolejowego zmianami. Do tego zobligowany jest każdy podmiot działający na rynku kolejowym. W artykule został omówiony proces zarządzania ryzykiem przeprowadzany przez Wnioskodawcę – począwszy od oceny znaczenia zmiany, poprzez analizę ryzyka, do przekazania dokumentów do jednostki inspekcyjnej (oceniającej) w celu dokonania przez nią niezależnej oceny prawidłowości przeprowadzonego przez Wnioskodawcę zarządzania ryzykiem.

EN

Striving to increase the safety of rail transport is a priority of the European Union and all rail entities. One of the areas of this safety is risk management in connection with changes introduced to the railway system. Every entity operating on the railway market is obliged to do so. The article discusses the risk management process carried out by the Applicant - from the assessment of the significance of the change, through the risk analysis, to the submission of documents to the inspection (assessment) unit for independent assessment of the correctness of the risk management carried out by the Applicant.

Słowa kluczowe

PL

niezależna ocena; bezpieczeństwo; ocena ryzyka; zarządzanie ryzykiem

EN

independent evaluation; security; risk assessment; risk management

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2021
• Tom: R. 76, nr 5
• Strony: 15--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Garlikowska Magdalena

• Jednostka Inspekcyjna INFRACERT TSI

Bibliografia

• [1] DAK-08 Akredytacja jednostek inspekcyjnych w obszarze działań objętych Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) nr 402/2013.
• [2] Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 roku w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych.
• [3] Dyrektywa 2016/798 Parlamentu Europejskiego I Rady (UE) z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei.
• [4] Garlikowska M., Gondek P., Bezpieczeństwo i ryzyko w systemie kolejowym Unii Europejskiej, Prace Instytutu Kolejnictwa, Zeszyt nr 157, Warszawa 2018.
• [5] Norma 17020:2012 Ocena zgodności. Wymagania dotyczące działania różnych rodzajów jednostek przeprowadzających inspekcję.
• [6] Nota objaśniająca w sprawie bezpiecznej integracji, ERA 1209/063 wersja 1.0.
• [7] Rozporządzenie nr 402/2013 z dnia 30 kwietnia 2013 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka.
• [8] Rozporządzenie nr 1136/2015 z dnia 13 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) nr 402/2013 z dnia 30 kwietnia 2013 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).