Konkurencyjność w regionalnym transporcie pasażerskim na przykładzie połączeń międzymiastowych w Polsce południowo-wschodniej

• Autorzy: Chaberko Tomasz , Kretowicz Paweł

Warianty tytułu

EN

Competitiveness in the regional passenger transportation on the example of bus and railroad connections between cities in the south-western Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

This study analyzes the competitiveness of various transportation companies using different means of transportation across three Polish Provinces: Małopolskie, Podkarpackie, Świętokrzyskie. The number of direct links, travel times and fares are compared. Private bus entrepreneurs are found to be the dominant carries travelling between major cities to the Province seats. Nevertheless, long-distance railroad carriers turned out to offer the best travel time, chiefly on the main train bar stretching from Cracow to Przemyśl. A decline in the number of secondary train connections is the most visible effect of the recent changes concerning railroad market in Poland.

Słowa kluczowe

PL

transport regionalny; transport pasażerski; usługi przewozowe

EN

regional transport; public transport; transport service

• Wydawca: Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego ; Uniwersytet Gdański. Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego
• Czasopismo: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
• Rocznik: 2011
• Tom: T. 18
• Strony: 27--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Chaberko Tomasz

• Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej, Uniwersytet Jagielloński

autor

Kretowicz Paweł

• Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej, Uniwersytet Jagielloński

Bibliografia

• [1] Bąkowski W.: Konkurencyjność i partnerstwo międzygałęziowe w zbiorowym transporcie pasażerskim na poziomie regionalnym, „Przegląd Komunikacyjny”, 2, 2007, 19-24.
• [2] Beim M.: Pociągi bez specjalnego nadzoru, „Rzeczpospolita”, 24.06.2010.
• [3] Chaberko T.: Potencjał kolei jako miejskiego i podmiejskiego środka transportu w wybranych aglomeracjach Europy Środkowo-Wschodniej, „Prace Geograficzne”, 2010, 124, 59-70.
• [4] Dej M., Kołoś A.: Przemiany komunikacji podmiejskiej w Krakowie w ciągu ostatnich 20 lat, [ w ] Jażdżewska L, Strefa podmiejska i małe miasta w okresie transformacji, XXII Konwersatorium Wiedzy o Mieście, Tom 2, Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, 2009.
• [5] Drewnowski A.: Oczekiwania pasażerów a istniejące rozwiązania w zakresie funkcjonowania przewozów regionalnych transportem kolejowym w Polsce, Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego 494, Ekonomiczne Problemy Usług, 2008, 17, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin.
• [6] Dyr T., Osuch M.: Szanse i zagrożenia dla rozwoju przedsiębiorstw PKS, „Autobusy -technika, eksploatacja, systemy transportowe”, 2007, 1-2.
• [7] Grad B.: Prywatyzacja w regionalnym pasażerskim transporcie samochodowym czynnikiem konsolidacji rynku usług transportowych, [ w ] Dydkowski G., Tomanek R., Liberalizacja transportu w warunkach transformacji gospodarczej, Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice 2003.
• [8] Kretowicz P.: Prywatyzacja małopolskich PKS a funkcjonowanie komunikacji autobusowej w skali lokalnej, „Przegląd Komunikacyjny”, 2009, nr 7/8, 5-12.
• [9] Kretowicz P.: Komunikacja lokalna w obszarach peryferyjnych województwa małopolskiego w dobie przemian rynku przewozów autobusowych, „Prace Geograficzne”, 2010, 124, 131-146.
• [10] Kuś K.: W stronę kolei samorządowej na Śląsku, „Rynek Kolejowy”, 2010, 2, 66-68.
• [11] Sawicka K.: Gmina może dofinansować mieszkańcom bilety kolejowe, „Dziennik Gazeta Prawna”, 19.05.2010.
• [12] Taczanowski J..: Konkurencyjność regionalnego pasażerskiego transportu kolejowego na przykładzie wybranych tras w województwie małopolskim, „Prace Geograficzne”, 2010, 124, 85-100.
• [13] Taylor Z., Rozwój i regres sieci kolejowej Polski, IGiZP PAN, Warszawa 2007.
• [14] Taylor Z., Ciechański A., Przekształcenia organizacyjno-własnościowe pasażerskich przedsiębiorstw komunikacji samochodowej, „Transport Miejski i Regionalny”, 2010, 2, 19-25.
• [15] Taylor Z., Ciechański A.: Przekształcenia własnościowe przedsiębiorstw PKS w nowej sytuacji gospodarczej, „Przegląd Geograficzny”, 2007, t. 79, z. 1, 5-44.