Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Safety and risk in transportation system
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł przedstawia teoretyczne aspekty pojęcia i istoty bezpieczeństwa systemów transportowych oraz charakteryzuje podstawowe jego determinanty, wskazując na czynnik ludzki, środek transportu oraz środowisko jako źródła ryzyka powstania zagrożenia bezpieczeństwa transportu. W procesach społecznych, w przyrodzie i procesach technologicznych istnieje minimalna ilość zjawisk, które zachodziłyby w warunkach pewności. Przeważająca większość wszystkiego, co dzieje się ma charakter zjawisk niepewnych, których wynik jest związany z określonym ryzykiem. Ryzyko to zostało umowniepodzielone na dwie grupy, a mianowicie, zależne od działalności człowieka (użytkownika i uczestnika procesów transportowych),tzw. antropogeniczne oraz niezależne od człowiek, tzw. naturalne. Wskazano przyczyny powstawania i rodzaje ryzyka. Procesy transportowe realizowane są w każdych warunkach, które umownie można określić jako stan pokoju i jego przeciwieństwo, stan wojny. Dokonano zatem charakterystyki oddziaływania ryzyka militarnego i niemilitarnego na systemy transportowe.
The paper presents theoretical aspects of the safety concept of transport systems as well as it characterizes the basic determinants, indicating the human factor, the mean of transport and environment as the risk sources for the transport safety . In the social and technological processes as well as in the nature, there is a minimum number of events that would occur under the conditions of certainty. The majority of everything that happens is of the uncertain events, the outcome of which is associated with certain risks. This risk has been conventionally divided into two groups: dependent on human activities (the user and the participant of transport processes) - anthropogenic and independent - natural. In the paper the causes of the formation and types of risk are indicated. Transport processes are realized in all conditions, which conventionally can be defined as a state of peace and its opposite, a state of war. Therefore the characteristics of the impact of military and non-military risks on transport systems was conducted.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
6983--6992, CD2
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki, Wydział Nauk o Bezpieczeństwie; 51-150 Wrocław, ul. Czajkowskiego 109
Bibliografia
- 1. Molková, T., Hodnocení kvality v dopravním a přepravním procesu, DF JP Pardubice, 2009.
- 2. Raport I etapu badań: Ochrana kritickej infraštruktúry v sektore doprava, Bratysława - Agentúra na podporu výskumu a vyvoja, budżet projektu 246 032 Euro, okres realizacji 1.5.2011-31.10.2014.
- 3. Roman Z., Międzynarodowe systemy transportowe, wyd. Wyższej Szkoły Cła i Logistyki, Warszawa 2005.
- 4. Transport, praca zb. pod red. K. Wojewódzkiej-Król i W. Rydzkowskiego, PWN, Warszawa 2007.
- 5. Seidl M., Śimak L., Zamiar Z., Bezpieczeństwo w transporcie, wyd. Międzynarodowej Wyższej Szkoły Logistyki i Transportu, Wrocław 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a9fa2cd9-1c80-4f0c-90e4-76d52824b176