Wibroakustyczna weryfikacja stanu technicznego łożysk tocznych

• Autorzy: Peruń G. , Hornik A.

Warianty tytułu

EN

Vibroacoustic verification of the technical state of rolling bearings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiony został problem oceny stanu technicznego łożysk tocznych za pomocą metod wykorzystujących pomiary drgań i hałasu. Łożyska toczne są generatorem drgań, co wynika m.in. ze zmiennej ich sztywności. Procesy resztkowe wywołane z tego powodu mają jednak zdecydowanie mniejszy poziom od tych, których źródłem są uszkodzenia elementów łożyska i z tego powodu nie będą one w artykule analizowane. Wykorzystanie metod wibroakustycznych wraz z odpowiednimi metodami przetwarzania sygnałów często pozwala na poprawną ocenę stanu technicznego łożysk podczas ich pracy. Stanowi to ogromną zaletę takiej metody diagnozowania.

EN

In the article was discussed a problem of the technical state assessment of rolling bearings with results of vibration and noise measurements. Bearings are vibration generators, which results, among others the variable stiffness. The use of vibro-acoustic methods with appropriate signal processing methods often allows a correct assessment of the technical condition of the bearing during operation. This is a great advantage of this method of diagnosis.

Słowa kluczowe

PL

łożyska toczne; metoda wibroakustyczna; diagnostyka uszkodzeń łożysk tocznych

EN

roller bearings; vibroacustics method; rolling bearing fault diagnosis

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 1280--1283
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Peruń G.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych

autor

Hornik A.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych

Bibliografia

• 1. Bartelmus W., Diagnostyka maszyn górniczych, Górnictwo odkrywkowe. Śląsk, Katowice 1998.
• 2. Cempel C., Podstawy wibroakustycznej diagnostyki maszyn, WNT, Warszawa 1982.
• 3. Cempel C., Wibroakustyka stosowana, PWN, Warszawa 1989.
• 4. Dąbrowski Z., Radkowski S., The Proposal of the Bearing Immediate Diagnostic Method for Stand Application, „Machine Dynamics Problems”, vol. 2, 45–55 (1992).
• 5. Engel Z., Pleban D., Hałas maszyn I urządzeń: źródła, ocena, Centralny Instytut Ochrony Pracy, Warszawa 2001.
• 6. Krzemiński - Freda H., Łożyska toczne. PWN, Warszawa 1985.
• 7. Łazarz B., Peruń G., Modelowanie łożysk tocznych w układach napędowych z przekładnią zębatą, XXXV Jubileuszowe Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn 2008.
• 8. McFadden P. D., Smith J. D., Model for vibration produced by single point defect in a rolling element bearing, „Journal of Sound and Vibration” 96(1)/1984.
• 9. Niemann G., Winter H., Höhn B.-R., Maschinenelemente. Band 1: Konstruktion und Berechnung von Verbindungen, Lagern, Wellen, Springer–Verlag, Berlin 2005.
• 10. Peruń G., Attempt to evaluate the technical condition of the rollers of the belt conveyor by vibration measurements, „Vibroengineering Procedia” 2014 vol. 3, s. 296-299.
• 11. Peruń G., Stanik Z., Evaluation of state rolling bearings mounted in vehicles with use of vibration signals, „Arch. Metall. Mater” 2015 vol. 60 iss. 3; s. 1679-1683.
• 12. Peruń G., Łazarz B.: Modelowanie uszkodzeń łożysk tocznych przekładni zębatych stanowiska mocy krążącej, „Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej”, Transport z. 62, Gliwice 2008.
• 13. Peruń G, Opasiak T., Assessment of technical state of the belt conveyor rollers with use vibroacoustics methods – preliminary studies, „Diagnostyka” 2016, 17(1):75-81.
• 14. SKF Katalog główny. SKF 2007.