Identyfikatory
Warianty tytułu
Analiza ekspozycji krajobrazowych dróg wjazdowych do miasta na przykładzie południowego Wrocławia
Języki publikacji
Abstrakty
Landscape exposure of city entry roads is a widely discussed issue in the debate on Polish spatial problems. This article presents an attempt to identify objects on a selected area, located at the edge of two landscape interiors, one of which is characterized by urban landscape features. These sitesmight be regarded as as landscape city gates. The discussed problem has a complex nature, combining the issues of landscape architecture, spatial planning, psychology of perception and urban marketing. The urban transect method, based on the conducted research walk, was used for the investigation purposes. The most important conclusion resulting from the research part suggests that the function of city entrance gates may be performed by infrastructure elements such as bridges, viaducts and tunnels. Due to their location, it must be important to ensure that they are of adequate and representative character. The article encourages to reflect on legibility of the city and the landscape seen from the road.
Ekspozycja krajobrazowa dróg wjazdowych do miasta to temat często poruszany w dyskusji dotyczącej problemów polskiej przestrzeni. W niniejszym artykule opisano próbę wytypowania na wybranym obszarze obiektów znajdujących się na styku dwóch wnętrz krajobrazowych, z których jedno reprezentowane jest przez cechy krajobrazu miejskiego. Miejsca takie mogłyby zostać uznane za krajobrazowe bramy do miasta. Poruszony problem cechuje złożony charakter, łączący w sobie zagadnienia architektury krajobrazu, gospodarki przestrzennej, psychologii percepcji i marketingu miejskiego. Do realizacji badania zastosowano metodę transektu miejskiego na podstawie przeprowadzonego spaceru badawczego. Najważniejszym wnioskiem wynikającym z części badawczej jest sugestia, że funkcję krajobrazowej bramy miejskiej mogą pełnić takie elementy infrastruktury jak mosty, wiadukty czy tunele. Z uwagi na ich położenie istotnym powinno być zapewnienie im należytego, reprezentatywnego charakteru. Artykuł skłania do refleksji na temat czytelności miasta oraz krajobrazu widzianego z drogi.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
48--55
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab., zdj.
Twórcy
autor
- Zakład Kształtowania Środowiska, Wydział Architektury, Politechnika Wrocławska
Bibliografia
- 1. Böhm A., 2016. O czynniku kompozycji w planowaniu przestrzeni. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej.
- 2. Buchner A., 1982. Trasy mostowe w krajobrazie miasta. PWN Warszawa.
- 3. Cullen G., 2011. Obraz miasta. Wydawnictwo Ośrodek „Brama Grodzka – Teatr NN”, Lublin.
- 4. Dąbrowska-Budziło K., 2013. Forma i treść krajobrazowej kompozycji. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej.
- 5. Forczek-Brataniec U., 2008. Widok z drogi. Krajobraz w percepcji dynamicznej. Wydawnictwo Elamed, Katowice.
- 6. Kubicki P., 2016. Wynajdowanie miejskości. Polska kwestia miejska z perspektywy długiego trwania. Wydawnictwo NOMOS, Kraków.
- 7. Lynch K., 2011. Obraz miasta. Wydawnictwo Archivolta, Kraków.
- 8. Melemis S., Tixier N., 2008. Urban transects. Cresson, Grenoble.
- 9. Patoczka P., 2000. „Ściany” i „bramy” w krajobrazie. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej.
- 10. Witasiak K., 2015. Brama architektoniczna – duch i materia [w:] A. Kalus, E. Mazurek, J. Szymańska (red.), Architektura i rozwój człowieka. Ujęcie multidyscyplinarne. Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej, 205–211.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a05923db-7da4-437c-8ff1-21dfc61a7ea4