Rozjazdy dużych prędkości Track Tec z napędami Alstom SmartDrive

• Autorzy: Cholewa A. , Chudyba Ł. , Bittoni S.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W 2018 r., po ponad półtorarocznym vacatio legis, wchodzą w życie nowe standardy techniczne PKP PLK. Powodem dla wdrożenia nowych standardów jest zamiar podniesienia maksymalnej prędkości dla pociągów Pendolino na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) do 250 km/h. Obecnie pociągi kursują tam z prędkością maksymalną 200 km/h. Zwiększenie prędkości wymaga starannych badań wszystkich elementów systemu, a w szczególności współpracy taboru z infrastrukturą, w tym z nawierzchnią kolejową. W niniejszym rozdziale przedstawiono parametry techniczne i eksploatacyjne rozjazdów Track Tec z napędami Alstom SmartDrive umożliwiającymi jazdę na wprost z prędkością maksymalną

Słowa kluczowe

PL

rozjazd dużych prędkości; kolej dużych prędkości; rozjazd kolejowy; Track Tec; Alstom SmartDrive

EN

high speed diversion; high speed railway; Track Tec; Alstom SmartDrive

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 25, nr 4
• Strony: 36--38
• Opis fizyczny: Fot.

Twórcy

autor

Cholewa A.

• Track Tec

autor

Chudyba Ł.

• Politechnika Krakowska

autor

Bittoni S.

• Alstom ferroviaria

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).