Czas pracy kierowcy jako element bezpieczeństwa ruchu drogowego

• Autorzy: Gil L. , Sztorc S. , Pieniak D. , Walczak A.

Warianty tytułu

EN

Driver’s working time as a component of the road safety

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono badania dotyczące kierowców zawodowych odnoszące się do przestrzegania czasu prowadzenia i czasu odpoczynku kierowcy. Badania ankietowe przeprowadzono na grupie kierowców samochodów ciężarowych będących w różnym wieku, mających zróżnicowany staż pracy. Badania zostały przeprowadzone wśród kierowców aktywnych zawodowo, dotyczyły one głównie respektowania norm czasu pracy i wykorzystania przerw, które mają bezpośredni wpływ na poziom bezpieczeństwa. Uzyskane wyniki pokazują, w jakim stopniu przestrzegane są przepisy dotyczące norm czasu pracy kierowców. Badania wykazały, że ponad połowa kierowców jeździ przemęczona, co prowadzi do zmniejszenia czujności i wydłużenia czasu reakcji. Powoduje to między innymi błędne odczytywanie sygnałów przekazywanych przez użytkowników dróg, a w konsekwencji niewłaściwe reakcje i zmniejszenie poziomu bezpieczeństwa.

EN

The paper presents the study of professional drivers in terms of compliance with the driving and rest time. The questionnaire survey on a group of truck drivers at different age and with varied work experience in the profession of the driver was carried out. The research was conducted among working professional drivers. They mainly concerned with respecting the working time and rest regulations, what directly affect safety. The results show the degree of compliance with regulations on drivers’ working time. Studies have shown that more than half of drivers are overworked, it leads to reduction of alertness and extension of the reaction time. This causes, among others, misunderstanding of traffic signals by road users, and consequently improper reactions and reduction of safety level.

Słowa kluczowe

PL

czas pracy; kierowca; transport drogowy

EN

working time; driver; road transport

• Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 65 (tom 2) (1)
• Strony: 134--145
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Gil L.

• Zakład Transportu Wydział Transportu i Informatyki Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie

autor

Sztorc S.

• Wydział Administracji i Ekonomii Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie

autor

Pieniak D.

• Zakład Mechaniki i Budowy Maszyn Wydział Transportu i Informatyki Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie

autor

Walczak A.

• Zakład Sprzętu Ratowniczo-Gaśniczego Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie

Bibliografia

• [1] Gil L., Kryczka M., Ignaciuk P., Kozłowski E., Cholewiński S., Przyczyny nieprzestrzegania przepisów przez kierowców zawodowych, Autobusy 2016, nr 11.
• [2] Rozporządzenie 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z 15 marca 2006 r.
• [3] Sztorc S., Wpływ czasu pracy kierowcy na dystrybucję towaru, Praca inżynierska, Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie, Lublin 2017.
• [4] Ustawa z 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców (DzU 2004 nr 92 poz. 879).
• [5] www.fracht.pl/poradnik/wpis/jak-ograniczyc-zagrozenia-przy-transporcie-drogowym/.
• [6] www.prawodrogowe.pl/informacje/news-tygodnia/czy-zmeczenie- -kierowcy-zwieksza-ryzyko-wypadku.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).