Projekt i realizacja mostu drogowego przez San w miejscowości Sielnica. Cz. 1

• Autorzy: Duda Aleksander , Hołyszko Janusz , Kalisz Henryk , Rajchel Mateusz , Rawski Gracjan , Siry Józef

Warianty tytułu

EN

Design and completion of a road bridge over the San river in Sielnica. Part 1

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono realizację mostu drogowego przez San w miejscowości Sielnica. Konstrukcję mostu stanowią dwa dźwigary blachownicowe zespolone z płytą pomostu. Przęsło nurtowe ma długość 85 m i jest jednym z dłuższych tego typu przęseł w Polsce. Wyjątkowość mostu podnosi również zastosowanie po raz pierwszy na świecie innowacyjnej zasypki za przyczółkami w formie pakietów ze zużytych opon samochodowych.

EN

The article presents the completion of a road bridge over the San river in Sielnica. The structure of the bridge is composed of two composite plate girders welded with deck slab. The length of the main span is 85 m and this is one of the longest spans of this type in Poland. The uniqueness of the bridge is also enhanced by innovative backfill behind the abutments, in the form of bales made of used tyres, which has been used for the first time in the world.

Słowa kluczowe

PL

most; dźwigar blachownicowy; mocowanie przęsła; betonowanie; zasypka; opony samochodowe

EN

bridge; welded steel plate girders; span anchoring; stages of concreting; backfill; tyre bale

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 3
• Strony: 52--55
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Duda Aleksander

autor

Hołyszko Janusz

autor

Kalisz Henryk

autor

Rajchel Mateusz

autor

Rawski Gracjan

autor

Siry Józef

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty inżynierskie i ich usytuowanie.
• 2. PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia.
• 3. PN-82/S-10052 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie.
• 4. PN-91/S - 10042 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, zespolone i sprężone. Projektowanie.
• 5. Katalog typowych konstrukcji drogowych obiektów mostowych i przepustów. Ministerstwo Infrastruktury, czerwiec 2019.
• 6. PAS 108:2007 Specification for the production of tire bales for use in construction. British Standards Institution.
• 7. Duda A., Sobala D., Siwowski T.: Badania wytrzymałości na ścinanie geokompozytów wykonanych z pakietów sprasowanych zużytych opon i materiału zasypowego. ACTA Scientiarum Polonorum seria Architektura 16(3), str. 3-12. DOI: 10.22630/ASPA.2017.16.3.01, 2017.
• 8. Duda A., Siwowski T.: Experimental Investigation and First Application of Lightweight Abutment Backfill Made of Used Tyre Bales [w:] Proceedings of CEE 2019: Advances in Resource-saving Technologies and Materials in Civil and Environmental Engineering, 2020.
• 9. Duda A., Siwowski T.: Pressure evaluation of bridge abutment backfill made of waste tyre bales and shreds: Experimental and numerical study. Transportation Geotechnics, Volume 24, 100366, 2020. https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2020.100366.
• 10. Duda A., Kida M., Ziembowicz S., Koszelnik P.: Application of material from used car tyres in geotechnics–an environmental impact analysis. PeerJ 8:e9546, 2020. https://doi.org/10.7717/peerj.9546.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).