Ocena kondycji przedsiębiorstw transportu samochodowego w Polsce w aspekcie zmian struktury taboru wykorzystywanego w przewozach ładunków

• Autorzy: Balke I. , Balke M.

Warianty tytułu

EN

The evaluation of the Polish transport companies condition in the aspect of structure changes of vehicles used in transport of goods

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodę oraz wyniki badań koniunktury w polskim ciężarowym transporcie samochodowym. Badania, prowadzone od 1997 r. w Instytucie Transportu Samochodowego, bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych czterokrotnie w ciągu roku do 1500 przedsiębiorstw krajowego i międzynarodowego transportu samochodowego ładunków. Prezentowane wyniki są źródłem cennych, trudno dostępnych informacji, dotyczących kondycji krajowych firm przewozowych. Respondenci zwracają uwagę na bariery utrudniające rozwój i sprawne funkcjonowanie przedsiębiorstw transportu samochodowego. W artykule zaprezentowano także zmiany w liczebności i strukturze krajowego parku pojazdów wykorzystywanych do przewozu ładunków, tj. samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych, jakie miały miejsce w ostatnich latach. Charakter tych zmian jest uwarunkowany kondycją firm przewozowych w Polsce, która z kolei jest zależna od sytuacji gospodarczej, zarówno w kraju, jak i na świecie. Badania w tym zakresie są prowadzone w Instytucie Transportu Samochodowego od początku lat 90-tych. Cykliczność i systematyczność badań daje możliwość pozyskiwania wartościowego materiału dokumentującego zachodzące procesy i obserwowane tendencje, a przez to pełnego obrazu rynku transportowego w Polsce. Takie informacje są przyczynkiem do analizy sytuacji w przedmiotowym zakresie i pozwalają na prognozowanie zmian.

EN

The article presents the method and results of the research into business activity in road transport in Poland. Research, conducted since 1997 by Motor Transport Institute, are based on data gained over from polls sent out four times a year to 1500 companies of domestic and international road transport of goods. Presented results are the source of valuable, hard accessible information regarding the condition of Polish transport companies. The respondents pay a special attention to barriers that make their development more difficult and are limiting efficient functioning of the transport companies. The article also presents changes in the size and structure of the national fleet of trucks and semitrailers tractors that have taken place in recent years. The nature of these changes is subject to the condition of transport companies in Poland, which in turn is dependent on the economic situation, both domestically and internationally. Motor Transport Institute since the early 90s has been studying such problems. Periodic character and regularity of the studies makes it possible to obtain valuable material documenting processes, and the observed trends, and thus a complete picture of transport market in Poland. Such information is a contribution to the analysis of the situation in this respect and allows to predict changes.

Słowa kluczowe

PL

transport samochodowy; przedsiębiorstwo; przewóz ładunku; tabor; firma przewozowa; samochód ciężarowy; ciągnik siodłowy

EN

car transport; undertaking; cargo transportation; camp; transport company; truck; tractor unit

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 2149--2159, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Balke I.

• Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie, Zakład Badań Ekonomicznych

autor

Balke M.

• Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie, Zakład Procesów Diagnostyczno-Obsługowych

Bibliografia

• 1. Balke I., Waśkiewicz J., Balke M.: Badanie struktury ilościowej parku samochodowego w Polsce z uwzględnieniem marek i wieku wybranych rodzajów pojazdów według stanu na koniec 2009 roku. Praca ITS 6002/ZBE, Warszawa 2011.
• 2. Balke I., Waśkiewicz J., Balke M.: Badanie struktury parku samochodowego w Polsce z uwzględnieniem marek i wieku wybranych rodzajów pojazdów według stanu na koniec 2008 roku. Praca ITS 6904/ZBE, Warszawa 2010.
• 3. Balke I., Waśkiewicz J., Balke M.: Badanie struktury parku samochodowego w 2007 r. i analiza zmian w strukturze marek i wieku samochodów zarejestrowanych w Polsce w latach 2005-2007. Praca ITS 6803/ZBE, Warszawa 2009.
• 4. Centralna Ewidencja Pojazdów, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych.
• 5. Centralny Katalog ITS Marek i Typów Pojazdów.
• 6. Dorosiewicz S., Dorosiewicz T.: Biuletyny „Koniunktura w transporcie”. Nr 1-41, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 1997-2007.
• 7. Dorosiewicz S., Dorosiewicz T., współpraca: Balke I.: Biuletyny „Koniunktura w transporcie”. Nr 42-48, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2007-2009.
• 8. Dorosiewicz S., Dorosiewicz T., Balke I.: Biuletyny „Koniunktura w transporcie”. Nr 49- 62, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2009-2012.
• 9. Transport – Wyniki Działalności (za lata 1995-2011). Główny Urząd Statystyczny, Warszawa.