Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of factors of chosen defects affecting coming into existence in railway rails
Języki publikacji
Abstrakty
Prowadzone przez autorów od października 2010 r. badania wad w szynach kolejowych na odcinku doświadczalnym wykazały, że występują one ze zmienną częstotliwością zarówno w poszczególnych kilometrach (hektometrach), jak i w obydwu tokach szynowych [9, 10]. Oznacza to, że w pewnych lokalizacjach szyny są bardziej podatne na powstawanie wad. Wpływ na przebieg tego zjawiska mają liczne czynniki, nazywane dalej z uwagi na swój charakter warunkami techniczno-eksploatacyjnymi. Identyfikacja oraz kwantyfikacja tych czynników jest niezbędna do sformułowania nowych kryteriów oceny trwałości (przydatności) eksploatacyjnej szyn, uwzględniających zmiany zachodzące w strukturze rodzajowej i ilościowej wykrywanych wad [2, 3, 6].
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
61--64
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Bałuch H., Kędra Z.: System monitorowania pęknięć szyn (MOPS). Pierwsze Seminarium Diagnostyki Nawierzchni Kolejowej. Gdańsk 1999.
- [2] Bałuch H., Bałuch J.: Prognozowanie pęknięć szyn. Problemy Kolejnictwa 2010, z. 151.
- [3] Bałuch J.: Ocena zagrożeń w świetle statystyk pęknięć szyn. Problemy Kolejnictwa 2012, z. 157.
- [4] Heyder R.: The New UIC Catalogue of Rail Defects. Der Eisenbahningenieur 2002, No. 9.
- [5] Katalog wad w szynach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Warszawa 2005.
- [6] Radomski R.: Trwałość eksploatacyjna szyn na wybranych odcinkach toru nr 1 i 2 linii Katowice – Tczew. Technika Transportu Szynowego 7-8/2009.
- [7] Radomski R., Zariczny J.: Wpływ wymiany szyn na dalszy proces eksploatacji nawierzchni. Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP Oddział w Krakowie 2010, nr 95 (z. 154).
- [8] Zariczny J.: Wpływ warunków techniczno-eksploatacyjnych na występowanie i rozwój wad w szynach kolejowych. Przegląd Komunikacyjny 9-10/2011.
- [9] Zariczny J., Grulkowski S.: Kryteria oceny trwałości (przydatności) eksploatacyjnej szyn kolejowych. Technika Transportu Szynowego 9/2012.
- [10] Zariczny J., Grulkowski S.: Charakterystyka wad w szynach kolejowych wykrytych na linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew, ze szczególnym uwzględnieniem wad 227 squat. Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP Oddział w Krakowie 2012, nr 3 (99).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8226cc90-ac25-4847-9611-0bb8c0a86b9b