Ukryta korozja – niewidoczny wróg samolotów

• Autorzy: Katunin Andrzej

Warianty tytułu

EN

Hidden corrosion – the invisible enemy of aircraft

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ukryta korozja jest specyficznym rodzajem degradacji elementów statków powietrznych, występującym przede wszystkim w połączeniach nitowych. Z uwagi na jej propagację od środka, jedyne obserwowalne na powierzchni ślady to niewielkie odkształcenia w zakresie kilkudziesięciu do kilkuset mikrometrów. Zjawisko jest nazywane efektem poduszki i nie jest widoczne gołym okiem, dlatego do jego wykrycia i oceny wykorzystywane są techniki badań nieniszczących. Technika optyczna D-Sight jest szczególnie skuteczna przy takim zadaniu. W ostatnio prze prowadzonych badaniach z wykorzystaniem tej techniki zademonstrowano możliwość nie tylko wykrycia i lokalizacji tego typu korozji w elementach statków powietrznych, ale również identyfikacji poziomu jej intensywności.

EN

Hidden corrosion is a specific type of degradation of aircraft components, occurring primarily in rivet joints. Due to its propagation from the inside, the only signs observable on the surface are small deformations in the range of several tens to several hundred micrometers. The phenom enon is called the pillowing effect and is not visible to the naked eye, so non-destructive testing techniques are used to detect and evaluate it. The D-Sight optical technique is especially effective for this task. Recent studies using this technique have demonstrated the possibility of not only the detection and localization of this type of corrosion in aircraft components, but also the identification of its intensity level.

Słowa kluczowe

PL

ukryta korozja; efekt poduszki; samolot; badanie nieniszczące

EN

hidden corrosion; pillowing effect; aircraf; non-destructive testing

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska
• Rocznik: 2023
• Tom: nr 10
• Strony: 22--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Katunin Andrzej

• członek Akademii Młodych Uczonych PAN

Bibliografia

• [1] Komorowski J.P., Forsyth D.S. 2000. “The role of enhanced visual inspections in the new strategy for corrosion management”. Aircraft Engineering and Aerospace Technology 72: 5-13.
• [2] Li L., Chakik M., Prakash R. 2021. “A review of corrosion in aircraft structures and graphene-based sensors for advanced corrosion monitoring”. Sensors 21: 2908.
• [3] Nusser J.K., Herzberg E., Stimson D.J., Babish C.A. 2017. “Data-driven corrosion prevention and control decisions for the USAF” in: Proceedings of the Society for Protective Coatings (SSPC 2017) Conference, Tampa, FL, USA.
• [4] Cassidy M., Waldie J., Palanisamy S. 2015. “A method to estimate the cost of corrosion for Australian Defense Force aircraft” in: Proceedings of the AIAC16 Sixteenth Australian International Aerospace Congress, Melbourne, Australia.
• [5] Katunin A., Lis K., Joszko K., Żak P., Dragan K. 2023. “Quantification of hidden corrosion in aircraft structures using enhanced D-Sight NDT technique”. Measurement 216:112997.
• [6] Katunin A., Nagode M., Oman S., Cholewa A., Dragan K. 2022. “Monitoring of hidden corrosion growth in aircraft structures based on D-Sight inspections and image processing”. Sensors 22: 7616.
• [7] Katunin A., Synaszko P., Dragan K. 2023. “Automated identification of hidden corrosion based on the D-sight technique: A case study on a military helicopter”. Sensors 23: 7131.