Co dalej z kolejami dużych prędkości?

• Autorzy: Dyduch J. , Kisilowski J. , Krzyszkowski A.

Warianty tytułu

EN

High-speed rail: What’s next?

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono problemy trzech grup kolei o dużych prędkościach; koleje konwencjonalne (układ pojazd – tor – szyna S-60): koleje o podwyższonej prędkości (prędkość pociągów pasażerskich do 250 km/h oraz prędkość pociągów towarowych do 120 km/h), koleje o dużej prędkości do 350 km/h (tylko pociągi pasażerskie), koleje niekonwencjonalne Hyperloop – prędkość do 1500 km/h. Omówiono bariery wprowadzenia kolei konwencjonalnych na terenie Polski. Pokazano międzynarodowe koncepcje, w których powinna uczestniczyć Polska; wschód-zachód, północ-południe; stan realizacji tych połączeń. Przedstawiono zasady funkcjonowania kolei niekonwencjonalnych typu Hyperloop.

EN

The paper presents the problems of three groups of high-speed rail; conventional railways (the vehicle - track – rail system S-60): railways upgraded for the high speed, the passenger trains speed up to 250 km/h and freight trains up to 120 km/h; high–speed rail up to 350 km/h (passenger trains only), the unconventional rail – Hyperloop – speed up to 1500 km h. The barriers of the introduction of conventional rail in Poland were discussed. The international east - west and north - south concepts in which Poland should participate and their current status of implementation were shown. The operation principles of the unconventional type of railway as Hyperloop were presented.

Słowa kluczowe

PL

kolej dużych prędkości; kolej konwencjonalna; hyperloop

EN

high speed rail; conventional railway; hyperloop

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 7-8
• Strony: 25--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dyduch J.

• Zakład Systemów Sterowania w Transporcie, Uniwersytet Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu

autor

Kisilowski J.

• Centrum Eksploatacji i Bezpieczeństwa Transportu

autor

Krzyszkowski A.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

Bibliografia

• [1] Kisilowski Jerzy, Janusz Dyduch, Jarosław Dyduch. 2015. „Technical and Technological Barriers for the Introduction  High-Speed Rail”.  Światowy Kongres Kolei, Kioto, Japonia.
• [2] Krzyszkowski Andrzej, Jerzy Kisilowski. 2015. „Koleje dużych prędkości, rzeczywistość czy fikcja”. SITK Ostrów Wielkpolski.
• [3] Kisilowski Jerzy, Andrzej Krzyszkowski. 2014. „Szybka kolej a transport lotniczy”. Logistyka 3.
• [4] Krzyszkowski Amdrzej, Ł. Gregorczyk. 2015. „Nowe technologie w pojazdach dużych prędkości” Radom.
• [5] www.spacex.com/hyperloopalpha.
• [6] hyperlooptech.com
• [7] Krzyszkowski Andrzej, Rafał Podsiadło. 2017. „Sprawozdanie roczne Komitetu Rozwoju Kolei Dużych Prędkości w Polsce przy SITK RP za rok 2016”. Warszawa SiTK.