Energooszczędne oleje przekładniowe

• Autorzy: Oleksiak S.

Identyfikatory

DOI

10.18668/NG.2016.12.18

Warianty tytułu

EN

Energy efficient gear oils

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Poprawa sprawności układu napędowego samochodu czy przekładni przemysłowej drogą optymalizacji środków smarowych stanowi istotny fragment wspólnych prac konstruktorów przekładni zębatych i specjalistów z zakresu produkcji środków smarowych. W artykule przedstawiono rozważania dotyczące strat energii uzależnionych od tarcia i właściwości reologicznych stosowanych olejów przekładniowych oraz pokazano, jak dobór oleju może poprawiać sprawność przekładni i wpływać na zmniejszenie zużycia energii przez pojazdy samochodowe oraz urządzenia przemysłowe.

EN

Improving the energy efficiency of automotive powertrains or industrial gearboxes by way of gear oils optimization, is an important portion of joint work of constructors of gearing and specialists in the production of lubricants. The article presents considerations concerning energy losses caused by friction and rheological properties of used gear oils, and shows how the choice of oil may improve the efficiency of the gears and influence the reduction of energy consumption by motor vehicles and industrial equipment.

Słowa kluczowe

PL

olej przekładniowy; energia; sprawność; środki smarowe; tribologia

EN

gear oil; energy; efficiency; lubricants; tribology

• Wydawca: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Nafta-Gaz
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 72, nr 12
• Strony: 1137--1143
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Oleksiak S.

• Zakład Oceny Właściwości Eksploatacyjnych. Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy ul. Lubicz 25 A 31-503 Kraków

Bibliografia

• [1] Abdelaziz E.A., Saidur R., Mekhilef S.: A review on energy saving strategies in industrial sector. Renewable and Sustainable Energy Reviews2011,vol. 15, s. 150-168.
• [2] Bartz W.: Kraftstoffeinsparung durch entsprechende Motoren- und Getriebeöle. Mineralöltechnik 1997, nr 10, s. 2-23.
• [3] Bartz W., Wienecke D.: Automobile Transmission Gears as Tribołogical Systems. Tribology Transactions 2001, vol. 44, s. 484-488.
• [4] Blain D., Galiano-Roth A., Russo R., Harrington K.: Energy Efficient Industrial Gear Lubricants. Gear Solutions 2013, June, s. 49-55; http://www.gearsolutions.com/article/detail/6313/energy-efficient-industrial-gear-lubricants (dostęp: lipiec 2016).
• [5] Cooper T.: Balancing Durability and Efficiency for Proper Industrial Gear Oil Selection. Lube Magazine 2008, vol. 85, s. 16-17.
• [6] Fuchs Lubritech GmbH: Energy & cost savings by using synthetic food grade lubricants. http://www.brcglobalstandards.com/Portals/0/library/files/partnerconnection/CASSIDA%20Energy%20Savings.pdf (dostęp: sierpień 2016).
• [7] Guerzoni F.: Improving Energy efficiency through optimized lubricants. Utilities Manager, February 2008; http://www.maintenancetechnology.corn/2008/02/utilities-manager-improving-energy-efficiency-through-optiraized-lubricants/ (dostęp: sierpień 2016).
• [8] Joachim F.J., Börner J., Kurz N.: How to minimize power losses in transmissions, axles and steering systems. Gear Technology 2012, no. 9, s. 58-66.
• [9] Klüber Lubrication: Geared up for success. Useful information on oil lubrication of gears, s. 12-13. http://www.klueber.com/ecomaXL/files/Geared_up_for_success.pdf (dostęp: lipiec 2016).
• [10] Lubrizol: Working to develop more efficient lubricants. https://www.lubrizol.com (dostęp: lipiec 2016).
• [11] Oleksiak S.: Ocena odporności na ścinanie samochodowych olejów przekładniowych. Nafta-Gaz 2014, nr 5, s. 313-319.
• [12] Oleksiak S.: Olej silnikowy a zużycie paliwa. Raport Instytutu Nafty i Gazu - PIB „Rynek Polskiej Nafty i Gazu” 2015, s. 76-85.
• [13] Reid-Peters S.: Why synthetics work: background on energy efficiency benefits. http://www.thewp-group.co.uk/iqs/dbitemid.515/sfa.view/wpgroup_news.html (dostęp: sierpień 2016) - used with permission from Exxon Mobil Corporation.
• [14] Rogoś E.: Zmiana właściwości smarnych olejów przemysłowych w wyniku uzdatniania. Nafta-Gaz 2016, nr 2, s. 102-107, DOI: 10.18668/NG.2016.02.04.
• [15] Siebert H.: Oil Lubrication. https://www.teicrete.gr/users/kutrulis/tak/45/oil%20lubrication.doc (dostęp: sierpień 2016).
• [16] Sjöberg S., Sosa M., Andersson M., Olofsson U.: Analysis of efficiency of spur ground gears and the influence of runningin. Tribology International 2016, vol. 93, s. 172-181.
• [17] Wienecke D., Kluge R.: Einfluß der Art und Zusammensetzung von Schmierölen auf die Verlustleistung in PKW-Schaltgetrieben. Tribologie und Schmierungstechnik 1999, nr 2, s. 4-10.
• [18] Wilkinson C.: New Mobil SHC 632, energy efficient, synthetic gearbox oil. http://www.wp-industrial.co.uk/res/MOBIL%20GEARBOX%20SAVlNGS%20%20SMURFIT.pdf. (dostęp: sierpień 2016).

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.