Identyfikatory
Warianty tytułu
Analytical study of the road infrastructure’s land consumption in Poland for the years 2010–2014 – in terms of the sustainable development
Języki publikacji
Abstrakty
Celem artykułu jest przedstawienie dynamiki terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce w latach 2010–2014, z podziałem na poszczególne województwa. W części teoretycznej, na podstawie przeglądu literatury, zdefiniowano pojęcie terenochłonności infrastruktury drogowej. Wskazano główne czynniki determinujące wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. W części empirycznej, na podstawie danych zaczerpniętych z Głównego Urzędu Statystycznego, obliczono wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. Wskaźnik wyrażono w km2 oraz jako udział procentowy powierzchni dróg ekspresowych i autostrad w powierzchni danego województwa. Tłem dla rozważań, zarówno części teoretycznej, jak i części praktycznej, są ekologiczne uwarunkowania zrównoważonego rozwoju.
The aim of the article is to present the dynamics of road infrastructure’s land-consumption in Poland in the years 2010–2014, with broken down by province. In the theoretical part, based on a review of literature, has been defined the term of road infrastructure’s land-consumption. Subsequently has identified major factors determining the indicator of land-consumption for express roads and motorways. Then highlights the key factors determining the rate land-consumption to express roads and motorways. In the empirical part, based on data drawn from the Central Statistical Office, there has been calculated the indicator of land-consumption for express roads (S) and motorways (A). Indicator has been expressed in km2 and as a percentage of the surface of expressways and highways in the area of the province. The background for the discussion, in both theoretical part and a practical part, are the ecological conditions for sustainable development.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
139--150
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., tab.
Twórcy
autor
- Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Uniwersytet Szczeciński
Bibliografia
- 1. Aktualizacja planu ochrony Bolimowskiego Parku Krajobrazowego. Operat zagospodarowania przestrzennego (2006). Warszawa: Narodowa Fundacja Ochrony Środowiska.
- 2. Badyda, A.J. (2010). Zagrożenie środowiskowe ze strony transportu. Nauka, 4.
- 3. Gronowicz, J. (2004). Ochrona środowiska w transporcie lądowym. Poznań–Radom: Instytut Technologii Eksploatacji.
- 4. Mazur, E. (1999). Terenochłonność transportu. Na przykładzie wybranych krajów. Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego.
- 5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 stycznia 2002 roku w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych. Dz.U. z 15.02.2002 r., nr 12, poz. 116.
- 6. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz.U. z 14.05.1999 r., nr 43, poz. 430.
- 7. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. Dz.U. z 3.08.2000 r., nr 63, poz. 735.
- 8. Transport - wyniki działalności 2010 (2011). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
- 9. Transport - wyniki działalności 2011 (2012). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
- 10. Transport - wyniki działalności 2012 (2013). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
- 11. Transport - wyniki działalności 2013 (2014). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
- 12. Transport - wyniki działalności 2014 (2015). Warszawa: Główny Urząd Statystyczny.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-62f2d61c-6138-42af-b0aa-26035a4856c2