Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Modeling of the international transport service
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono problematykę występowania i wpływu zaburzeń losowych na czas międzynarodowej obsługi transportowej. Przyjęto, że główną barierą wpływającą na czas obsługi transportowej są granice państwowe. Przedstawiono model graficzny obsługi transportowej. Przedstawiono główne założenia do budowy modelu matematycznego opisującego międzynarodową obsługę transportową. Przedstawiono model matematyczny oraz sformułowano zadanie optymalizacyjne. Opracowano zmienne decyzyjne oraz ograniczenia mające zastosowanie w zadaniu optymalizacyjnym. Do rozwiązania problemu wykorzystano elementy teorii grafów. Przedstawiono kierunek dalszych badań naukowych z zakresu budowy modelu międzynarodowej obsługi transportowej uwzględniającej większą niż jeden liczbę przejść granicznych a także przygotowano założenia do sformułowania zadania optymalizacyjnego minimalizującego koszty międzynarodowej obsługi transportowej.
The paper presents the problem of the occurrence and impact of disturbances on time of the international transport service. It was assumed that the main barrier affecting on duration of transport service are country borders. The graphic model of transport service was presented. The paper presents the main assumptions for the construction of a mathematical model describing the international transport services. The mathematical model was presented and the optimization problem was formulated. To solve the problem used elements of graph theory. Paper presents the direction of further research in the field of building the model of the international transport service.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5453--5461
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., tab., wykr., CD1
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska, Wydział Transportu; 00-662 Warszawa; ul. Koszykowa 75
autor
- Szkoła Główna Handlowa w Warszawie, KNOP, Katedra Logistyki; 02-554 Warszawa; al. Niepodległości 128
Bibliografia
- 1. Korzan B.: „Elementy teorii grafów i sieci. Metody i zastosowania” Wydawnictwa Naukowo-Techniczne. Warszawa 1978.
- 2. Lipińska-Słota A.: „Korytarze transportowe w aspekcie powiązań UE i Polska – analiza obciążenia i perspektywy rozwoju”, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport z. 76, Warszawa 2010.
- 3. Piasecki S.: „Optymalizacja systemów przewozowych”. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 1973.
- 4. Różowicz J., Jakowlewa I.: „Analiza wpływu wydajności infrastruktury przejść granicznych na efektywność obsługi transportowej na przykładzie zewnętrznej granicy Unii Europejskiej”, Autobusy – technika, eksploatacja, systemy transportowe, 3/2013.
- 5. Rutkowski K.: „Logistyka Dystrybucji – Specyfika. Tendencje rozwojowe. Dobre praktyki.”, Szkoła Główna Handlowa w Warszawie, Warszawa 2005.
- 6. Steenbrink P.A.: „Optymalizacja sieci transportowych”. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 1978.
- 7. Szymoniuk A.: „Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw”, Difin, Warszawa 2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-607ff10a-d5f1-4588-adb7-28739bd15fb9