Przewidywanie korozyjności atmosfery i trwałości materiałów konstrukcyjnych. Część III. Korozja materiałów konstrukcyjnych w otoczeniu dróg i autostrad

• Autorzy: Kobus Joanna , Lutze Rafał , Kwiatkowski Lech

Warianty tytułu

EN

Predicting atmospheric corrosivity and durability of structural materiale. Part III. Corrosion of structural materials in the vicinity of roads and highways

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki oceny korozyjności atmosfery w bezpośrednim sąsiedztwie dróg i autostrad uzyskane na podstawie pomiarów rocznych ubytków korozyjnych stali niskowęglowej i cynku. Korozyjność atmosfery w otoczeniu dróg w porównaniu z terenami poza obszarem oddziaływania zanieczyszczeń emitowanych przez transport jest co najmniej o jedną kategorię wyższa w odniesieniu do cynku, a o dwie w odniesieniu do stali, co odpowiada około dwa razy większym ubytkom korozyjnym cynku powłoki cynkowej. Na podstawie wyników modelowania i analizy statystycznej określono zależności ubytków korozyjnych cynku i powłoki cynkowej od następujących parametrów środowiskowych: natężenia ruchu pojazdów, stężenia SO2, odległości od krawędzi jezdni i wysokości nad jezdnią.

EN

The paper presents the results of an assessment of the atmosphere corrosivity in the direct vicinity of roads and freeways based on measurements of annual corrosion losses of low carbon steel and zinc. Corrosivity of the atmosphere in comparison with areas outside roads is at least one category higher for zinc and two categories higher for steel, which corresponds to about two times higher corrosion losses of zinc and zinc coating. Modeling attempts and statistical analysis made it possible to determine the dependence of corrosion losses of zinc and zinc coating on the following environmental parameters: vehicle traffic volume, SO2 concentration, distance from the edge of the roadway and height above the roadway.

Słowa kluczowe

PL

korozyjność atmosfery; stal; cynk; zanieczyszczenie komunikacyjne

EN

atmosphere corrosivity; steel; zinc; traffic pollution

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Mechaniki Precyzyjnej
• Czasopismo: Inżynieria Powierzchni
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 4
• Strony: 25--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kobus Joanna

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Mechaniki Precyzyjnej, Warszawa

• https://orcid.org/0000-0001-9866-7513

autor

Lutze Rafał

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Mechaniki Precyzyjnej, Warszawa

• https://orcid.org/0000-0003-2068-6612

autor

Kwiatkowski Lech

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Mechaniki Precyzyjnej, Warszawa

• https://orcid.org/0000-0003-1439-2191

Bibliografia

• 1. Westerholm R., Egebäck K.E.: Exhaust emissions from light- and heavy-duty vehicles: chemical composition, impact of exhaust after treatment, and fuel parameters. "Environmental Health Perspectives" 1994. vol. 102, issue suppl. 4, pp. 13-23.
• 2. Lasek J.: Spalanie w tlenie a emisja tlenków azotu. Stan wiedzy i perspektywy badawcze. „Energetyka" 2011, nr 7, s. 426-433.
• 3. Lin Y-C., Cheng M-T.: Evaluation of formation rates of NO2 to gaseous and particulate nitrate in the urban atmosphere. "Atmospheric Environment" 2007, vol. 41, issue 9, pp. 1903-1910.
• 4. Lee Y.-N., Schwartz S.E.: Evaluation of the rate of uptake of nitrogen dioxide by atmospheric and surface liquid water. "Journal of Geophysical Research: Oceans" 1981, vol. 86, issue C12, pp. 11971-11983.
• 5. Roorda-Knape M.C., Janssen N.A.H., De Harthog J.J., Van Vliet P.H.N., Harssema H., Brunekreef B.: Air pollution from traffic in city districts near major motorways. "Atmospheric Environment" 1998, vol. 32, issue 11, pp. 1921 1930.
• 6. Wang Y.J., DenBleyker A., McDonald-Buller E., Allen D., Zhang K.M.: Modeling the chemical evolution of nitrogen oxides near roadways. "Atmospheric Environment" 2011, vol. 45, issue 1, pp. 43-52.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).