PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Uwarunkowania optymalizacji obsługi transportowej wynikające z ograniczeń czasu pracy kierowców

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Conditions for optimizing the transport service due to drivers' hours restrictions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W modelach optymalizacyjnych dotyczących planowania tras przewozu, czy szerzej obsługi transportowej przedsiębiorstwa, problematyka ograniczeń czasu pracy kierowców jest sprowadzana do uzupełnienia modelu o jedno ograniczenie dotyczące czasu pracy kierowców ze stałym parametrem. W kontekście obecnych regulacji prawnych takie uproszenie rzeczywistości zdaniem autorów należy uznać za akceptowalne jedynie w szczególnych przypadkach. Istnieje, zatem potrzeba bardziej szczegółowego rozpoznania uwarunkowań prawnych organizacji czasu pracy kierowców oraz ich uwzględniania w modelach optymalizacyjnych. W artykule po raz pierwszy podjęto się uzupełniania istniejącej luki w tym zakresie, przy czym ograniczono się do planowania pracy kierowców w jednym dniu.
EN
The optimization models for planning transport routes, or more broadly enterprises transport service, the issue of restrictions on drivers 'working time is reduced to supplement the model with a restriction on drivers' hours with fixed parameter. In authors opinion such simplification of reality current regulations, should be regarded as acceptable only in special cases. There is a need for a more detailed diagnosis of the legal conditions working time of drivers and their role in optimization models. A more detailed diagnosis of the legal conditions working time of drivers and their role in optimization models are necessary. The article includes a filling the existing gap in this area, but it's limited to the planning of drivers work in one day.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej
autor
  • Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej
Bibliografia
  • [1] Ambroziak T., Pyza D., Selected aspects of transportation system modelling, Total Logistic Management, AGH University of Science and Technology Press, ISSN 1689-5959, Krakow 2008.
  • [2] Assad A.: Modeling and Implementation Issues in Vehicle Routing. W: Golden B. Assad A. (red.): Vehicle Routing: Methods and Studies. North-Holland Publishing, Amsterdam 1988.
  • [3] Braysy O., Gendreau M.: Genetics algorithmic for the Vehicle Routing Problem with Time Windows. SINTEF Report, Research Council of Norway, Oslo 2001.
  • [4] Całczyński A.: Metody Optymalizacyjne w Obsłudze Transportowej Rynku, Państwowe Wydawnictwa Ekonomiczne, Warszawa 1992.
  • [5] Dyrektywa 2002/15/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 marca 2002 r. w sprawie organizacji czasu pracy osób wykonujących czynności w trasie w zakresie transportu drogowego.
  • [6] Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców, ze zm.
  • [7] Ustawa z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy.
  • [8] Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniającym rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylającym rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85.
  • [9] Umowa Europejska dotycząca pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR).
  • [10] Jacyna M., Modelowanie i ocena systemów transportowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2009.
  • [11] Jacyna M., Modelowanie wielokryterialne w zastosowaniu do oceny systemów transportowych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej - Transport, z.47, Oficyna Wyd. PW, Warszawa 2001
  • [12] Lewczuk K., Wasiak M., Transportation services costs allocation for the delivery system, 2011 21st International Conference on Systems Engineering, The Institute of Electrical and Electronics Engineers, USA, Las Vegas 2011
  • [13] Pyza D., Transport systems modeling in hierarchical distribution, Conference Proceedings ICIL 2012, ISBN 978- 953-7738-16-7, Faculty of Mechanical Engineering and Naval Architecture Zagreb, Croatia 2012.
  • [14] Pyza D., Computer-assisted supply chain distribution processes – chapter 7. [W:] Fertsch M., Grzybowska K. (ed.): Logistics in the enterprises – selected aspects, Monograph, ISBN 978-83-7143-94-6-9. Publishing House of Poznan University of Technology, Poland, Poznan 2010.
  • [15] Pyza D., Wybrane aspekty racjonalizacji systemów przewozowych w łańcuchach dostaw przy ograniczonych zasobach. Czasopismo Logistyka nr 4/2011, ISSN 1231-5478, Poznań 2011.
  • [16] Słownik terminologii logistycznej. Biblioteka Logistyka, Poznań 2006.
  • [17]Wasiak M., Formal notation of a logistic system model taking into consideration cargo stream transformations, Warszawska Drukarnia Naukowa PAN, Archives of Transport, Vol. 23, Iss. 1, ISSN 0866-9546, Warszawa 2011.
  • [18]Wasiak M., Modelowanie przepływu ładunków w zastosowaniu do wyznaczania potencjału systemów logistycznych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Prace Naukowe Transport, z. 79, ISSN 1230- 9265, Warszawa 2011.
  • [19]Wasiak M., Optimization of a potential of logistics system. [W:] Selvaraj H., Zydek D. (ed.): ICSEng 20011, Proceedings of 21st International Conference on Systems Engineering, ISBN 978-0-7695-4495-3, IEEE Computer Society, USA, California, Los Alamitos
  • [20]Wasiak M., The problem of cargo stream transformations in logistic system optimization – rozdział 5. [W:] Fertsch M., Grzybowska K. (ed.): Logistics in the enterprises – selected aspects, Monograph, ISBN 978-83-7143- 94-6-9. Publishing House of Poznan University of Technology, Poland, Poznań 2010
  • [21]Wasiak M., Jachimowski R., Wybrane aspekty optymalizacji obsługi transportowej przedsiębiorstwa, Logistyka nr 4/2008 (Lipiec-Sierpień), artykuł na CD
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5e9cbcfe-c2e3-4a54-90ae-5395cec9d12e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.