Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
The ULMA shoring towers for the execution of high viaducts and the incremental launching for load-bearing structures
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł prezentuje rozwiązania portalowe firmy ULMA wykorzystane przy realizacji wiaduktu WD-4 na obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego. Przedstawia także zastosowanie metody nasuwania podłużnego dla ustrojów nośnych wiaduktu w ciągu drogi S5 na odcinku pomiędzy Korzeńskiem a węzłem Widawa Wrocław oraz wiaduktu dwunitkowego na trasie S19 na odcinku od węzła Świlcza (DK4) do węzła Rzeszów Południe (Kielanówka).
The article presents the ULMA shoring towers used for the execution of the WD-4 viaduct within the bypass of Gorzów Wielkopolski. It also discusses the application of the incremental launching for the loadbearing structures of the viaduct within the S5 road located between Korzeńsk and the Widawa Wrocław junction, as well as the two-lane viaduct within the S19 road located between the Świlcza (DK4) junction and the Rzeszów Południe (Kielanówka) junction.
Twórcy
autor
- ULMA Construccion Polska S.A.
Bibliografia
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5d858642-8d57-4833-bf95-9621ebdfa7b5