Możliwości i zasady stosowania hybrydowych urządzeń energochłonnych na przykładzie urządzenia SafeEnd

• Autorzy: Jeliński Łukasz , Jamroz Kazimierz , Budzyński Marcin , Gobis Anna , Bruski Dawid , Burzyński Stanisław , Bagiński Grzegorz

Warianty tytułu

EN

Possibilities and principles of using hybrid energy-consuming devices on the example of SafeEnd

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę funkcjonowania wybranych urządzeń energochłonnych na sieci dróg w Polsce oraz ocenę funkcjonowania urządzenia energochłonnego SafeEnd (U-15a). Zaprezentowano wyniki badań poligonowych i symulacyjnych funkcjonowania tego urządzenia, jako zakończenia barier (terminali) oraz jako osłon energochłonnych. Przeprowadzone analizy posłużyły do opracowania charakterystyki funkcjonowania analizowanych urządzeń w różnych warunkach terenowych (parametry projektowe w planie dla łącznicy) i ruchowych (prędkość i kąt uderzenia pojazdu). Na tej podstawie opracowano zasady projektowania i rekomendacje do stosowania tych urządzeń na drogach w Polsce.

EN

The paper presents an analysis of the functioning of selected energy absorbing devices on the road network in Poland and an assessment of the functioning of the SafeEnd energy absorbing device (U-15a). Then the results of field and simulation crash tests of the functioning of this device as the end of barriers (terminals) and as crash cushions are presented. The conducted analyses were used to develop the characteristics of the functioning of the analysed devices in various conditions (radius, design parameters in the plan for the ramps) and traffic conditions (speed and angle of vehicle impact). On this basis, design rules and recommendations for the use of these devices on roads in Poland were developed.

Słowa kluczowe

PL

drogi; urządzenia bezpieczeństwa ruchu; urządzenia energochłonne; urządzenia hybrydowe; połączenia z barierami; ocena funkcjonowania; zasady projektowania

EN

roads; road restraint systems; energy absorbing equipment; hybrid devices; connections with barriers; functional assessment; design rules

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 1
• Strony: 2--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Jeliński Łukasz

• Politechnika Gdańska

autor

Jamroz Kazimierz

• Politechnika Gdańska

autor

Budzyński Marcin

• Politechnika Gdańska

autor

Gobis Anna

• Politechnika Gdańska

autor

Bruski Dawid

• Politechnika Gdańska

autor

Burzyński Stanisław

• Politechnika Gdańska

autor

Bagiński Grzegorz

• Saferoad RRS Polska Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Dz.U. 2311 z dnia 26.11.2019, „Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach”, 2019.
• [2] GDDKiA, Wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych. Warszawa: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, 2010.
• [3] PrOWERk-ALPINA, Broszura – „Osłony energochłonne U-15a PrOWERk-ALPINA.”
• [4] PN-EN 1317-3, „Część 3: Klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań poduszek energochłonnych”, 2010.
• [5] Transportation Engineering Training Program, “Guardrail Systems Field Guide For Construction Engineers and Inspectors”, 2018.
• [6] E. Tomasch et al., “Single vehicle run-off-road accidents colliding turned down terminals of guardrails”.
• [7] NCHRP 350, Recommended Procedures for the Safety Performance Evaluation of Highway Features. Transportation Research Board (TRB), 1992.
• [8] Ł. Jelinski, K. Jamroz, A. Gobis, K. Birr, B. Birr, „Projekt LifeRoSE, Raport Z4-KM8-RC.1: Badania wpływu rodzaju środków brd ich zmian, żywotności i funkcjonalności oraz warunków eksploatacyjnych na bezpieczeństwo ruchu drogowego”, Gdańsk, 2018.
• [9] Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, „Analiza i ocena funkcjonowania urządzania energochłonnego U-15A (SafeEnd)”, Gdańsk, 2020.
• [10] M. Roads, “Road safety barrier systems, end treatments and other related road safety devices”, Queensl. Govermment, no. November, 2014.

Uwagi

Artykuł został zaprezentowany na XIII Międzynarodowej Konferencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2020. Dofinansowano z Programu Doskonałości Naukowej Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.