Dostępność czasowa pomiędzy przystankami komunikacji miejskiej a stacjami i przystankami kolejowymi na trasie Szczecin Główny-Police

• Autorzy: Regulski P. , Abramek K. F.

Warianty tytułu

EN

Time availabllity between public transport stops and stations and train stops on tlie route Szczecin Glowny-Police

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę dostępności czasowej pomiędzy przystankami komunikacji miejskiej a stacjami i przystankami kolejowymi na trasie Szczecin Główny-Police pod kątem ich integracji. Metodyka badań opierała się na analizie rozkładów jazdy komunikacji miejskiej w Szczecinie z uwzględnieniem czasu przejazdu z przystanku węzłowego lub końcowego komunikacji miejskiej do stacji lub przystanku kolejowego.

EN

The article presents an analysis of the time availability between public transport stops and railway stations and stops on the route Szczecin Glowny-Police from the point of view of their integration. The methodology of the research was based on an analysis of public transport timetables in Szczecin, taking into account the transit time from the junction or the final public transport stop to the station or train stop.

Słowa kluczowe

PL

dostępność czasowa; kolej; komunikacja miejska

EN

time availability; rail; public transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 9
• Strony: 30--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Regulski P.

• absolwent Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie

autor

Abramek K. F.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Abramek K. F., Regulski P., Ocena funkcjonowania Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" 2016, nr 8.
• 2. Abramek K. F., Regulski P., Ocena funkcjonowania wybranych węzłów przesiadkowych komunikacji miejskiej w Szczecinie, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" 2017, nr 3.
• 3. Bąkowski W., Dyr T., Popyt na usługi użyteczności publicznej w transporcie regionalnym i dostosowanie przewoźników do zasad określonych w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" 2014, nr 7-8.
• 4. Biała Księga Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, KOM (2011) 144.
• 5. Dyr T., Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI wieku, „Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe" 2011, nr 10.
• 6. Łopuch M., Szczecin, Jasienica, Trzebież... Historia Szczecińskiej Kolei Podmiejskiej, Wydawnictwo Publishe's, Szczecin 2003.
• 7. Regulski P., Abramek K. F., Analiza potoków pasażerskich komunikacji miejskiej na trasie przebiegającej wzdłuż linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny-Police, „Technika Transportu Szynowego" 2017, nr 4.
• 8. www.zditm.szczecin.pl (dostęp: 7.04.2017 r.).