Back-calculation. A fundamental method for validating tunnel design and construction

Knochenmus, Grant; Wojnarowicz, Michel

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Back-calculation. A fundamental method for validating tunnel design and construction

Autorzy

Knochenmus Grant , Wojnarowicz Michel

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://imig.pl/archiwalia/

Identyfikatory

Warianty tytułu

Podstawowa metoda walidacji projektu i konstrukcji tunelu

Języki publikacji

Abstrakty

The use of back-calculation in geotechnics as an efficient and highly beneficial tool for assessing the feasibility of tunnel projects. Verification of the suitability of the implemented construction methods in regards to prevailing ground conditions and validate the as-built project as the main goal of this approach. The evaluation of relevant geotechnical parameters based on the observations and the results of monitoring performed during the course of work as the fundamental part of the back-calculation process. Close connection between the selection of appropriate tunnel construction methods and the geotechnical conditions encountered during construction.

Zastosowanie obliczeń wstecznych w geotechnice jako jedyne skuteczne i bardzo korzystne narzędzie do oceny wykonalności projektów tunelowych. Weryfikacja przydatności wdrożonych metod budowy w odniesieniu do panujących warunków gruntowych jako główny cel tego podejścia. Ocena parametrów geotechnicznych w oparciu o dokumentację geotechniczną, obserwacje przodka i wyniki monitoringu przeprowadzonego w trakcie robót górniczych jako podstawowa część procesu obliczeń wstecznych. Ścisłe powiązanie wyboru odpowiednich metod wykonania tuneli z warunkami geotechnicznymi napotkanymi podczas budowy.

Słowa kluczowe

back-calculation analysis tunnel designing tunnel construction

walidacja projekt tunelu konstrukcja tunelu

Wydawca

IMOGEOR, Spółka z o. o.

Czasopismo

Inżynieria Morska i Geotechnika

Rocznik

2024

Tom

nr 2

Strony

69--93

Opis fizyczny

Bibliogr. 23 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Knochenmus Grant

GEOTEC, Tolouse, France

autor

Wojnarowicz Michel

Ba2m Civil Engineering Consulting, Paris, France and Spain, Tunneling International Expert

Bibliografia

1. AFTES: Recommendations of the French Tunneling Association, 1993.
2. Carranza-Torres C.: Elasto-plastic solution of tunnel problems using the generalized form of the Hoek-Brown failure criterion. Int. Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, Vol. 41-1, 2004, 629-639.
3. Deere D. U.: Rock mechanics in engineering practice. Chapter 1. Wiley and Sons, 1968, 1-20.
4. Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne. Cours de Mécanique des Roches, Lausanne, 2020.
5. Hoek E.: Practical Rock Engineering. E-book, 2006.
6. Hoek E., Brown E. T.: Empirical strength criterion for rock masses. ASCE Journal of Geotechnical Engineering, Vol. 106(9), 1013-1035, 1980.
7. Hoek E., Brown E. T.: Practical estimates of rock mass strength. Int. Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, Vol. 34(8), 1997, 1165-1186.
8. Hoek E., Brown E. T.: The Hoek-Brown failure criterion – a 1988 update. Rock engineering for underground excavations. Proc. 15th Canadian Rock Mechanics Symposium, University of Toronto, 1988, 31-38.
9. Hoek E., Brown E. T.: Underground Excavations in Rock. London ASCE Journal of Geotechnical Engineering, 1980.
10. Hoek E., Carranza-Torres C., Corkum B.: Hoek-Brown failure criterion – 2002 edition. Proc. 5th North American Rock Mechanics Symposium, Toronto, Vol. 1, 267–273, 2002.
11. Hoek E., Diederichs M.S.: Empirical estimation of rock mass modulus. Int. Journal of Rock Mechanics and Mining Science, Vol. 43, 203–215, 2006.
12. Janin J. P.: Tunnels en milieu urbain: Prévision des tassements avec prise en compte des effets des pré-soutennement. PhD Thesis, INSA Lyon, 2012.
13. Knochemus G., Wojnarowicz M.: RER Speed Parisian Train, Train Station Arceil-Cachan. Modélisation 3D galeries sous les voies RATP en service, 2017.
14. Knochenmus G.,Wojnarowicz M.: Station Mairie des Lilas. Paris Underground Tube Station, Modélisation 3D des galeries et tunnel, RATP Execution Project, 2018.
15. Levasseur S.: Analyse inverse en géotechnique, developpement d’une méthode à base d’algorithme génétique. Thése PHD, Université de Grenoble, 2007.
16. Lombardi G., Amberg W.: Influance de la méthode de construction sur l’équilibre final d’un tunnel. Montreux, Swiss, 1979.
17. Magnan J. P., Guilloux A., Mestat Ph.: La pratique des calculs tridimensionnels en géotechnique. Presse des Ponts, Paris, 1998.
18. Marinos P., Hoek E.: Estimating the geotechnical properties of heterogeneous rock masses such as flysh. Bulletin of Engineering Geology and the Environment. Vol. 60(2), 2001, 85-92.
19. PLAXIS 2D and 3D V20. Tutorial Manual. 2020.
20. Reconnaissances géologiques des tunnels profonds: objectifs, coûts et programmation (abaque M.,Panet, J de Verclos). Conference tunnels Saragosse, Spain, 2008.
21. Tran Manh H.: Comportement des tunnels en terrain poussant. PhD Thesis, ENPC, 2014.
22. Wojnarowicz M., Zgoda E.: Expertise technique du tunnel T26, document interne du Maitre d’oeuvre d’exécution, 2022.
23. Wojnarowicz M., Zgoda E.: Feedback on the New Austrian Method Tunnel construction in Poland. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 4/2022.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-5721465b-2698-46cb-9bfd-47c6953a01e7