PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Logistyczne systemy zaopatrzenia pojazdów i maszyn roboczych w paliwo

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Logistical systems supply of fuel to agricultural vehicles and machines
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono problematykę związaną z zapewnieniem zaopatrzenia w paliwo grupy pojazdów rolniczych wykorzystywanych do świadczenia usług rolniczych. Wyróżniono cztery systemy zaopatrzenia w paliwo i ich kombinacje. Poszczególne systemy zostały zweryfikowane w praktyce. Oprócz realizacji dostaw uwzględniono aspekty organizacyjne, zarządzania personelem oraz finansowania realizowanych dostaw. Zwrócono szczególną uwagę na wpływ poszczególnych systemów zaopatrzenia na wydajność wykorzystywania pojazdów rolniczych i niezawodność świadczenia usług. Realizacja dostaw oparta na usługach outsourcingowych podmiotów dostarczających paliwo w miejscu użytkowania pojazdów i maszyn stanowi podstawę funkcjonowania badanych obiektów.
EN
The paper presents the issues relating to the provision of fuel supply of the agricultural vehicles used for the provision of agricultural services. Identifies four fuel supply systems and combinations thereof. The various systems have been verified in practice. In addition to the supplies included organizational aspects of personnel management and financing of deliveries. Special attention is paid to the impact of the various supply systems on performance using agricultural vehicles and reliability of services. The delivery based on outsourcing services providers of fuel in the place of use of vehicles and equipment is crucial for the tested objects.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
  • Instytut Nauk Rolniczych, Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie
autor
  • Instytut Nauk Rolniczych, Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie
autor
  • Katedra Energetyki i Pojazdów, Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie
Bibliografia
  • [1] Amiama C., Bueno J., Alvarez C. J., Manuel Pereira J. M., 2008. Design and Field Test of an Automatic Data Acquisition System in a Self-propelled Forage Harvester. Computers and Electronics in Agriculture, No. 61, p. 192–200.
  • [2] Baczewski K., Ryczyński J., 2012. Jakość paliw w systemie zaopatrywania w Polsce, Logistyka No. 3, s. 49-53.
  • [3] Bouvard K., Artus S., Berenguer C., Cocquempot V., 2011.: Condition-based dynamic maintenance operations planning and grouping. Application to commercial heavy vehicles. Reliability Engineering and System Safety 96, s. 601–610.
  • [4] Bochtis D.D., Sørensen C.G., Green O., Moshou D., Olesen J., 2010. Effect of Controlled Traffic on Field Efficiency. Biosystems Engineering 106 (2010) 14 – 25.
  • [5] Bochtis D. D., Vougioukas S. G., 2008. Minimising the Non-working Distance Travelled by Machines Operating in a Headland Field Patter. Biosystems Engineering 101 (2008) 1 – 12.
  • [6] Cupiał M., Lorencowicz E., 2012. Usługowe wykorzystanie maszyn własnych przez rolników a koszty eksploatacji. Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering, Vol. 57 (2), p. 19-22.
  • [7] Dekker R., Pinc C., Zuidwijk R., Jalil M. N. 2013.: On the use of installed base information for spare parts logistics: A review of ideas and industry practice. Int. J. Production Economics 143, s. 536–545.
  • [8] Gruszczyński M., Mueller W., Zwoliński K., Rudowicz-Nawrocka J., 2012. Technologie informatyczne ukierunkowane na dane przestrzenne w aplikacjach wspomagających zarządzanie rolnictwem. Inżynieria Rolnicza, Z. 2 (137) T. 2, s. 35-43.
  • [9] Hajt S., Stankiewicz G., 2010. Charakterystyka rozwiązań funkcjonalno-technicznych używanych w logistycznym podsystemie zaopatrzenia wojsk Wielkiej Brytanii, USA, Francji i Niemiec – część I. Zeszyty Naukowe WSOWL, No 2 (156), s. 44-74.
  • [10] Hameed I.A., Bochtis D.D., Sørensen C.G., Vougioukas S., 2012. An Object-oriented Model for Simulating Agricultural In-field Machinery Activities. Computers and Electronics in Agriculture 81 (2012) 24–32.
  • [11] Izdebski W., Skudlarski J., Zajac S., 2012. Potrzeby gospodarstw rolnych w zakresie zabezpieczenia w usługi serwisowe i części zamienne dla ciągników i maszyn rolniczych. Logistyka 4/2012. s. 967-973.Logistyka – nauka Logistyka 6/2014 336
  • [12] Jósko M., Kołodziejski D., 2008. Selected Exploitation Problems of Agricultural Vehicles in The Scope of Their Servicing. Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering, Vol. 53 (2), p. 5-7.
  • [13] Khanh Nguyen T.P., Yeung Th. G., Castanier B., 2013.: Optimal maintenance and replacement decisions under technological change with consideration of spare parts inventories. Int. J. Production Economics 143 (2013) s. 472–477.
  • [14] Krzaczek P., Piekarski W., 2010. Utilization of vehicle control-diagnostic system in evaluation of energetic parameters. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej Nr 277. Mechanika z. 81. Rzeszów 2010. str. 7-14.
  • [15] Krzaczek P., Stoma M., Dudziak A., 2012.: Problematyka logistyki części zamiennych w aspekcie utrzymania ciągników rolniczych w gotowości technicznej. Logistyka 4/2012. str. 1035-1041.
  • [16] Kuboń M., Kwaśniewski D., Malaga-Toboła U., Łapka M., 2013. Assessment of Operation Efficiency of The Selected Transport Means in The Farms of Southern Poland. Agricultural Engineering, Z. 4 (148), T. 2, p. 83-93.
  • [17] Kutzbach H. D. 2000: Trends in power and machinery. Journal of Agricultural Engeering Research, vol. 76, 2000, 237-247.
  • [18] Sørensen C. G., Bochtis D. D., 2010. Conceptual Model of Fleet Management in Agriculture. Biosystems Engineering, No. 105 (1), s. 41–50.
  • [19] Sorensena C.G., Pesonenb L., Fountasc S., Suomib P., Bochtisa D., Bildsøea P.,. Pedersend S.M., 2010. A User-centric Approach for Information Modelling in Arable Farming. Computers and Electronics in Agriculture 73 (2010), p. 44–55.
  • [20] Søgaard H. T., Sørensen C. G., 2004. A Model for Optimal Selection of Machinery Sizes Within the Farm Machinery System. Biosystems Engineering, No. 89 (1), p.13–28.
  • [21] Yuan Y., Mehrez A., 1995. Refueling Strategies to Maximize the Operational Range of a Nonidentical Vehicle Fleet. European Journal of Operational Research, No. 83, p.167-181.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5506f31b-3df4-42f2-a9a1-11ef9e26cee3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.