Kompleksowy napęd elektryczny dedykowany do jednostek pływających

• Autorzy: Barański Marcin , Decner Adam , Jarek Tomasz , Maciążek Marcin , Litwinowicz Adam

Warianty tytułu

EN

Complehensive electric drive dedicated to watercrafts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono kompleksowy napęd elektryczny dedykowany do jednostek pływających. Przedstawione rozwiązanie składa się z silnika elektrycznego, przekładni mechanicznej, falownika, ładowarki, baterii oraz jednostki sterującej. Koncepcja napędu powstała w oparciu o rozeznanie rynku oraz informacji od potencjalnych odbiorców. Funkcjonalność układu napędowego została przebadana w warunkach laboratoryjnych.

EN

The comprehensive electric drive dedicated to watercrafts is presented in this article. The presented solution consists of an electric motor, mechanical transmission, inverter, charger, battery and control unit. The drive concept was created basing on market research and information obtained from potential customers. The functionality of the drive system has been tested in laboratory conditions.

Słowa kluczowe

PL

napęd elektryczny; napęd łodzi; elektromobilność; falownik; ładowarka

EN

electrical drive; boat drive; electromobility; inverter; charger

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2023
• Tom: Nr 1 (128)
• Strony: 93--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Barański Marcin

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Górnośląski Instytut Technologiczny

autor

Decner Adam

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Górnośląski Instytut Technologiczny

autor

Jarek Tomasz

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Górnośląski Instytut Technologiczny

autor

Maciążek Marcin

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Górnośląski Instytut Technologiczny

autor

Litwinowicz Adam

• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Górnośląski Instytut Technologiczny

Bibliografia

• [1] Z. Goryca: Elektryczny, niskonapięciowy układ napędowy łodzi, Maszyny Elektryczne: Zeszyty Problemowe, 76/2007.
• [2] E. Król, T. Wolnik: Silniki PMSM do zastosowań trakcyjnych – właściwości układu zasilania ograniczające parametry silnika, Maszyny Elektryczne: Zeszyty Problemowe Nr 2/2021.
• [3] R. Rossa, E. Król: Regulacja prędkości obrotowej w napędzie elektrycznym e-Kit dedykowanym do elektryfikacji małych samochodów osobowych i dostawczych. Maszyny Elektryczne: Zeszyty Problemowe, 4(97)/2012.
• [4] T. Freire, D.M. Sousa, J.C. Branco: Aspects of modeling an electric boat propulsion system, IEEE Xplore 2010.
• [5] C.S. Postiglione, D.A.F. Collier, B.S. Dupczak, M.L. Heldwein, A.J. Perin: Propulsion system for an all-electric passenger boat employing permanent magnet synchronous motors and modern power electronics, IEEE Xplore 2012.
• [6] R. Rossa: Napęd elektryczny Ekit – kształtowanie charakterystyk elektromechanicznych wybranymi zabiegami konstrukcyjnymi, Maszyny Elektryczne: Zeszyty Problemowe, Nr 2/2021.
• [7] T. Wolnik, E. Król. Silniki PMSM do zastosowań trakcyjnych – czy moc znamionowa silnika decyduje o jego gabarycie i masie?, Maszyny Elektryczne: Zeszyty Problemowe Nr 2/2019.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).