O możliwości bezpiecznego użytkowania zabytkowych mostów i wiaduktów kolejowych

• Autorzy: Rymsza Janusz , Rymsza Barbara

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0053.8492

Warianty tytułu

EN

On the safe use of historic railway bridges and viaducts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaproponowano wartości obciążeń i oddziaływań, które jako pochodne pionowego obciążenia eksploatacyjnego mogłyby być stosowane w odniesieniu do istniejących mostów i wiaduktów kolejowych, przede wszystkim zabytkowych. Zaproponowano również wartości oddziaływań, które są niezależne od pionowego obciążenia, a powinny być brane pod uwagę przy sprawdzaniu bezpiecznego użytkowania istniejących obiektów kolejowych. Zaproponowano wartości współczynników obliczeniowych w odniesieniu do poszczególnych obciążeń i oddziaływań. Podstawę techniczną zaproponowanych zasad stanowi przyjęcie obciążenia pionowego według normy PN-EN 15528 i pozostałych wymagań według normatywów niemieckich dotyczących istniejących kolejowych konstrukcji mostowych. Artykuł dotyczy zasad sprawdzania bezpieczeństwa kolejowych mostów i wiaduktów mających charakter obiektów zabytkowych, a takich obiektów w Polsce jest ponad 900. Niestety coraz częściej są zastępowane obiektami nowymi, choć mogą być w dalszym ciągu użytkowane.

EN

The article proposes the values of loads and actions which, as derivatives of the vertical service load, could be applied to the existing bridges and railway viaducts, especially the historic ones. Action values that are independent of the vertical load have also been proposed, and should be taken into account when checking the safe use of existing railway facilities. Values of calculation coefficients were proposed in relation to individual loads and impacts. The technical basis for the proposed rules is the adoption of the vertical load according to the PN-EN 15528 standard and other requirements according to German standards for existing railway bridge structures. The article concerns the rules for checking the safety of railway bridges and viaducts that are historic buildings, and there are over 900 such buildings in Poland. Unfortunately, they are increasingly being replaced with new ones, although they can still be used.

Słowa kluczowe

PL

kolej; zabytek techniki; most kolejowy; wiadukt kolejowy; nośność; bezpieczeństwo użytkowania; obciążenie stałe; obciążenie zmienne; obciążenie pionowe; tabor kolejowy

EN

railway; technical monument; railway bridge; railway viaduct; carrying capacity; usage safety; dead load; variable load; vertical load; rolling stock

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2023
• Tom: R. 94, nr 7-8
• Strony: 57--64
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., il.

Twórcy

autor

Rymsza Janusz

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa

• https://orcid.org/0000-0002-0855-7036

autor

Rymsza Barbara

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa

• https://orcid.org/0000-0002-0504-2360

Bibliografia

• [1] Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz.U. z 2020 r., poz. 1333 t.j.)
• [2] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz.U., poz. 987 z późn. zm.)
• [3] PN-EN 15528:2015: Kolejnictwo - Klasyfikacja linii w odniesieniu do oddziaływań pomiędzy obciążeniami granicznymi pojazdów szynowych a infrastrukturą
• [4] PN-EN 1991-2:2007 Eurocode 1: Oddziaływanie na konstrukcje - Część 2: Obciążenia ruchome mostów
• [5] PN-S-10030:1985: Obiekty mostowe. Obciążenia
• [6] Directive RiL 805, Richtlinie 805.0102: Tragsicherfeit bestehender Eisenbahnbrücken, DB Netz AG, 5. Aktualisierung, 2010
• [7] DS 804 Standard: Vorschrift für Eisenbahnbrücken und sonstige Ingenieurbauwerke, Deutsche Bahn AG, 2000
• [8] PN-EN 1990:2004 Eurocode: Podstawy projektowania konstrukcji
• [9] PN-EN 1991-1-5:2005/NA:2010 Eurocode 1: Oddziaływania na konstrukcje - Część 1-5: Oddziaływania ogólne - Oddziaływania termiczne
• [10] Tomiczek M., Plaszczyk B., Broś J., Sierka G., Szczepański P., Stosowanie poziomych obciążeń eksploatacyjnych w analizie nośności istniejących obiektów kolejowych wg PN-EN 15528, Mosty 1/2021, str. 30-33
• [11] Rymsza J., Rakoczy A. M., Zasady przyjmowania obciążeń przy sprawdzaniu nośności zabytkowych mostów i wiaduktów kolejowych, Drogi i Mosty (20)2021, str. 271-237
• [12] Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów Strategia UE w zakresie normalizacji. Ustanawianie światowych norm na rzecz odpornego, ekologicznego i cyfrowego jednolitego rynku UE. COM(2022)31
• [13] Rymsza J., Rymsza B., Kolej na kolejowe mosty i wiadukty zabytkowe, Materiały Budowlane 5/2021, str. 58-59, ISSN 0137-2971, e-ISSN 2449-951X
• [14] Dane dotyczące zabytków kolejowych obiektów inżynieryjnych. Departamentu Ochrony Zabytków Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego, 2021 r. (niepublikowane)