Monitoring przyczółka z gruntu zbrojonego posadowionego w skomplikowanych warunkach gruntowych

• Autorzy: Kawalec J.

Warianty tytułu

EN

Monitoring of reinforced soil bridge abutment founded over ground with complicated soil condition

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy problematyki zachowania się zbrojenia geosyntetycznego w konstrukcjach ziemnych na przykładzie zrealizowanego autostradowego przyczółka mostowego. Opisano przypadek przyczółka posadowionego w skomplikowanych warunkach gruntowych, jako niestandardowego rozwiązania konstrukcyjnego. Dyskusja nad rozwiązaniem technicznym skutkowała wykonaniem sytemu monitoringu odkształcenia zbrojenia w obiekcie. Wyniki prowadzonego monitoringu pozwolą na lepsze poznanie mechanizmu pracy zbrojenia w rzeczywistych konstrukcjach.

EN

Paper discusses behavior of geosynthetic reinforcement in earth reinforced structures based on constructed motorway bridge abutment. An example of abutment founded over ground with complicated soil condition is given as a project which non conventional design. Discussion on technical solution effects in monitoring system of deformations of reinforcing geogrids executed during construction works on the structure. Results taken from monitoring will help to better understand details of reinforcing mechanism within real structure.

Słowa kluczowe

PL

grunt zbrojony; przyczółek mostowy; odkształcenie geosyntetyku; monitoring; funkcja zbrojeniowa

EN

reinforced soil; bridge abutment; deformation of geosynthetic; monitoring; reinforcing function

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
• Czasopismo: Budownictwo i Inżynieria Środowiska
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 4, no. 4
• Strony: 265--270
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Kawalec J.

• Wydział Budownictwa, Politechnika Śląska

Bibliografia

• Bartoszek Z. (2011). Sprawozdanie z montażu system pomiaru przemieszczeń poziomych gruntu muru oporowego oraz wydłużeń georusztów zbrojących przyczółek wiaduktu autostradowego WA-427 w ciągu autostrady A1, km 487 + 539,09. Geostat, Jarosław.
• Kaczmarek T., Jaremków A., Lubieniecka I., Łusiak D., Raczkowski R., Strońska A., Sygit M., Wójcik T. (2011). Wybrane obiekty mostowe autostrady A1 odcinka Pyrzowice – Piekary. Projekt i realizacja. W: materiały Seminarium VII Wrocławskie Dni Mostowe, 475-482.
• Kawalec J., Gryczmański M. (2009). Zastosowania georusztów w materacach oraz w konstrukcjach oporowych. W: Materiałach XXIV Ogólnopolska Konferencja Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji, Wisła, 83-113.
• Projekt Wykonawczy (2008). Projekt wykonawczy Autostrady A-1 Pyrzowice (bez węzła) – Piekary Śląskie km 475+909 do 490+427. Complex-Projekt Sp. z o.o., Katowice.
• Sawicki A. (2000). Mechanics of reinforced soil. Balkema, Rotterdam.
• Tensar International (2003). Guidelines for the Design of Reinforced Soil Walls, Bridge Abutments, Slopes and Embankments. Issue 2. Tensar International.
• Vidal H. (1969). La terre armée. Materiaux, No. 38, 1101-1156.