Road traffic protection in Poland

• Autorzy: Żmuda-Czerwonka Wioletta

Identyfikatory

DOI

10.15199/180.2022.3.2

Warianty tytułu

PL

Ochrona ruchu drogowego w Polsce

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Road traffic safety is all about the ability of a human-vehicle-road system to have collision-free functioning, and a separate discipline dealing with the organisation and monitoring of road traffic. The level of road safety is measured by the number of traffic incidents. These incidents can involve a single vehicle, or traffic collisions resulting in damage to property, or traffic accidents with fatalities. The favourable geographical location of Poland, coupled with the widespread availability of storage space, generates heavy traffic. As a result, there are many domestic and transit carriers, as well as private, vehicle road users. Regardless of the efforts of the Polish government aimed at improving safety standards and road traffic, many road accidents still occur, which negatively impact on the attractiveness of the country and generate great costs. Social campaigns concerning the consequences of traffic incidents launched in the media are slowly beginning to yield the desired results. Nonetheless, investment in equipment ensuring road safety and systems improving road traffic on European roads appears to be a more effective way of improving the standards of Polish roads. The paper, based on available literature on the subject, addresses the measures which are undertaken in the field of road infrastructure and which contribute to road traffic safety.

PL

Bezpieczeństwo ruchu drogowego to przede wszystkim bezkolizyjne funkcjonowanie układu człowiek-pojazd-droga oraz odrębna dyscyplina zajmująca się organizacją i monitorowaniem ruchu drogowego. Poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego mierzony jest liczbą zdarzeń drogowych. Zdarzenia te mogą dotyczyć pojedynczego pojazdu lub kolizji drogowych skutkujących uszkodzeniem mienia lub wypadków drogowych z ofiarami śmiertelnymi. Korzystne położenie geograficzne Polski w połączeniu z powszechną dostępnością powierzchni magazynowych generuje duży ruch. W efekcie istnieje wielu przewoźników krajowych i tranzytowych, a także prywatnych użytkowników dróg samochodowych. Mimo wysiłków polskiego rządu zmierzających do poprawy standardów bezpieczeństwa i ruchu drogowego, wciąż dochodzi do wielu wypadków drogowych, które negatywnie wpływają na atrakcyjność kraju i generują ogromne koszty. Rozpoczęte w mediach kampanie społeczne dotyczące skutków zdarzeń drogowych powoli zaczynają przynosić pożądane rezultaty. Niemniej inwestycje w urządzenia zapewniające bezpieczeństwo ruchu drogowego i systemy poprawiające ruch drogowy na europejskich drogach wydają się być skuteczniejszym sposobem na poprawę standardów polskich dróg. Artykuł, oparty na dostępnej literaturze przedmiotu, dotyczy działań podejmowanych w zakresie infrastruktury drogowej, które przyczyniają się do bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Słowa kluczowe

EN

transport; car; road; safety measures; road traffic

PL

transport; samochód; droga; środki bezpieczeństwa; ruch drogowy

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Polish Technical Review
• Rocznik: 2022
• Tom: No. 3
• Strony: 8--10
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Żmuda-Czerwonka Wioletta

• OHS inspector in Lubartów

Bibliografia

• [1] Boyce P.R., Fotios S., Richards M. „Road lighting and energy saving, Lighting Research and Technology 3/2009”, 245-260.
• [2] Elvik R., Vaa T. „The handbook of road safety measures”. Elsevier 2004.
• [3] IESNA LM-79-08: IESNA „Approved Method for the Electrical and Photometric Measurements of Solid-State Lightning”.
• [4] IESNA LM-80-08: IESNA „Approved Method for Measuring Lumen Maintenance of LED Lighting Sources”.
• [5] IESNA TM-21-11: „Projecting Long Term Lumen Maintenance of LED light Sources”.
• [6] Minton R., Cuerden R. „Behaviour of SUV and MPV-type Vehicles in Collisions with Roadside Safety Barriers”, 20 Conference ESV, Lyon, 2007.
• [7] Ross H.E., Sicking D.L., Zimmer R.A., Michie J.D., „Recommended Procedures for the Safety Performance Evaluation of Highway Features”, NCHRP, Report 350, National Academy Press, Washington 1993.
• [8] Owens D., Sivak M., „The role reduced visibility in nighttime road facilities”: The University of Michigan Transportation Research Institute, Report No UMTRI-93-33, 1993.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).