Zastosowanie sączków kamiennych z filtrem odwrotnym dla zabezpieczenia osuwisk skarpowych

• Autorzy: Franczak M.

Warianty tytułu

EN

Modernization of the E59 Wrocław-Poznań LotA section railway line – adoption of reverse stone filters as a protection over scarps landsliding

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono przyczyny oraz skutki osuwisk skarpowych na liniach kolejowych na przykładzie awarii na zaprojektowanym odcinku szlakowym. Omówiono szczegółowy zakres robót naprawczych oraz zabezpieczeniowych dla przedmiotowej awarii.

EN

Presentation of cause and effects of scarp landsliding based on actual breakdown on one of the E59 section under modernization. Detailed discussion over scope of repair works and future protection in the landsliding scarps subject.

Słowa kluczowe

PL

linia kolejowa; modernizacja; roboty ziemne; osuwiska; odwodnienie kolejowe; stabilizacja skarp

EN

railway line; engineering structure; modernization; landsliding; railway scarps; dehydration; drainage system

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 10
• Strony: 35--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., il.

Twórcy

autor

Franczak M.

• SYSTRA SA

Bibliografia

• [1] Nowakowski J.: Odwadnianie stacji i linii kolejowych, Wydawnictwo Komunikacji Łączności, 1979.
• [2] Różycki J. i inni: Osuwiska i sposoby zapobiegania im, Wydawnictwo Komunikacji Łączności, 1978.
• [3] Skrzyński E.: Podtorze kolejowe, PKP Polskie Linie Kolejowe, 2010.
• [4] Projekt Modernizacji linii kolejowej E59 Wrocław-Poznań na odcinku Wrocław – granica woj. Dolnośląskiego