Analiza właściwości trakcyjnych i bilans energii lokomotywy z silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi, z zastosowaniem w rekreacyjnej kolejce parkowej

• Autorzy: Pytel J.

Warianty tytułu

EN

Analysis of traction properties and vehicle’s energy balance for locomotive with synchronous permanent magnet motor with application in ridable miniature railway

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł opisuje koncepcję wykonania modelu lokomotywy w skali 1:6 napędzanej silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi, zasilanej bateriami trakcyjnymi, mającej zastosowanie np. w parkach rozrywki oraz w miejscach poświęconych popularyzacji techniki kolejnictwa. Przedstawiona koncepcja oparta jest o założenia eksploatacyjne i obejmuje wykonanie modelu wstępnego lokomotywy i wzorowana jest dokumentacją oryginału, tj. lokomotywy typu 6D1 kolei normalnotorowej. W oparciu o przedstawione dane wejściowe oraz masę modelu, wykonano obliczenia właściwości trakcyjnych oraz bilansu energetycznego układ u napędowego i zasilania. Analiza przedstawiona w niniejszej publikacji stanowi wstęp do dalszego studium wykonania lokomotywy.

EN

This paper presents a concept of performing an electric locomotive 1:6 scale model with synchronous permanent magnet motor, powered by traction batteries. The model is dedicated to use in e.g. theme parks or any other places related to popularisation of railway technique. The concept is presented on the basis of operational assumptions and encompasses initial modelling in accordance with original documentation of regular-size standard gauge locomotive class 6D1. On the basis of assumed operational data and predicted mass of the model, the analysis of traction properties and energy balance for propulsion and power supply was performed. Aforementioned analysis makes an introducti on to further technical and feasibility study.

Słowa kluczowe

PL

maszyny elektryczne; kolej; właściwości trakcyjne; bilans energii; akumulatory trakcyjne

EN

electrical machines; railway; traction properties; energy balance; traction batteries

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 1 (117)
• Strony: 23--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wz.

Twórcy

autor

Pytel J.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL, Katowice

Bibliografia

• [1]. https://pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_parkowa.
• [2]. http://www.krzywin.pl/Prosze_wsiadac,_odjazd!,9231.html [dostęp 20-02-2018].
• [3]. Opracowanie wewnętrzne Komel: „Projekt modelu lokomotywy 6Dl w skali 1:6 dla kolejki parkowej”, nr CG4-050142, praca nigdzie niepublikowana.
• [4]. www.transportszynowy.pl.
• [5]. Lipiński L., Miszewski M.: „Wyznaczanie charakterystyk trakcyjnych pojazdów kolejowych z asynchronicznymi napędami trakcyjnymi”, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, nr 1/2012 (94), str. 70-72.
• [6]. Gawron S.: „Wybrane, innowacyjne projekty maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi i ich praktyczne zastosowania”, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe nr 1/2016 (109), str. 1-10.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).