Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Selected issues of risk assessment in relation to railway signalling systems
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wybrane metody oceny i analizy ryzyka systemów sterowania ruchem kolejowym w odniesieniu do poziomu całego systemu kolejowego. Rozpatrywane są wybrane metody stosowane na początkowym etapie tworzenia wymagań bezpieczeństwa i odnoszące się do wstępnej definicji systemu określonej na dużym poziomie abstrakcji. Dyskutowane są także kwestie zastosowania podejścia holistycznego i zarządzania ryzykiem szczątkowym. Przedstawiono modele ryzyka oraz poszczególne kroki analizy, wyceny i oceny ryzyka obejmujące m.in. identyfikację zagrożeń, analizę skutków oraz wybór zasady akceptacji ryzyka. Kluczowym aspektem podjętym w artykule jest propozycja wyznaczania ilościowych celów bezpieczeństwa opartych o wskaźnik THR, jako istotnego parametru w dalszych analizach systemu w szczególności w zastosowaniach komputerowych. W rozważaniach uwzględniono aktualne podstawy normatywne oraz przepisy prawa regulujące obszar oceny ryzyka na kolei w tym dyrektywy i rozporządzenia dotyczące interoperacyjności i bezpieczeństwa.
In the article the selected methods of the risk assessment and analysis of signalling railway systems in reference to the whole railway system were introduced. The selected methods applied at the very first stage of safety requirements definition within the preliminary system definition described at high level of abstraction will be considered. It will be discussed the application of holistic approach with management of residual risk. The risk models will be presented as well as steps of the assessment, analysis and evaluation of risk including hazard identification, consequences analysis and selection of risk acceptance principles. Key aspect in the article will be the determination of quantitative safety targets based on THR indicator as an important parameter for further hazard analysis of the system in particular in computer application. Normative and legislation requirements in scope of risk assessment for the railway system will be taken into consideration including the interoperability and safety directives and decrees regulations.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
81--91
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
autor
- Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
autor
- Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
autor
- Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
- 1. Szopa T., Niezawodność i bezpieczeństwo, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2009
- 2. Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) NR 402/2013 z dnia 30 kwietnia 2013 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka i uchylające rozporządzenie (WE) nr 352/2009
- 3. Norma PN-EN 50126:2018 Zastosowania kolejowe - Specyfikacja niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa
- 4. Norma PN-EN 50129:2007 Zastosowania kolejowe - Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem - Elektroniczne systemy sterowania ruchem związane z bezpieczeństwem
- 5. Norma PN-EN 60812:2009 Techniki analizy nieuszkadzalności systemów. Procedura analizy rodzajów i skutków uszkodzeń (FMEA)
- 6. Norma PN-EN 61882:2016-07 Badania zagrożeń i zdolności do działania (badania HAZOP). Przewodnik zastosowań
- 7. Norma PN-EN 62502:2011 Techniki analizy niezawodności. Analiza drzewa zdarzeń (ETA)
- 8. Norma PN-EN 61025:2007 Analiza drzewa niezdatności (FTA)
- 9. Norma PN-EN 61508-1:2010 Bezpieczeństwo funkcjonalne elektrycznych / elektronicznych / programowalnych elektronicznych systemów związanych z bezpieczeństwem - Część 1: Wymagania ogólne
- 10. H. J. Jo, J. G. Hwang, Y. K. Kim, Risk assessment method for guaranteeing safety in the train control system, Urban Transport XIII: Urban Transport and the Environment in the 21st Century 567
- 11. SMS/MMS-PR-02 Ocena Ryzyka technicznego i operacyjnego - procedura PKP PLK S.A
- 12. PKP PLK S.A., Ie-113, Wymagania na system wymiany informacji pomiędzy pracownikami posterunków ruchu biorącymi udział w obsłudze przejazdu kolejowo-drogowego i pracownikiem obsługi przejazdu kolejowo-drogowego, Warszawa 2015
- 13. Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, Raport roczny za rok 2016 z działalności Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych (Załącznik do obwieszczenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 paź. 2017 r. (poz. 68))
- 14. Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Raport roczny za rok 2014 z działalności Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych (Załącznik do obwieszczenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z 30 września 2015 r. (poz. 51))
- 15. Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Raport roczny za rok 2013 z działalności Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych (Załącznik do obwieszczenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 28 września 2014 r. (poz. 79))
- 16. Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Raport roczny za rok 2012 z działalności Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych (Załącznik do obwieszczenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 9 października 2013 r. (poz. 61))
- 17. Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Raport roczny za rok 2011 z działalności Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych (Załącznik do obwieszczenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. (poz. 64))
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3a7b2d18-07ae-4e97-b70d-a35a5bbcc3e7
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.