Testing the load capacity of a soil-steel box structure

• Autorzy: Machelski C. , Korusiewicz L.

Identyfikatory

DOI

10.7409/rabdim.018.011

Warianty tytułu

PL

Badanie nośności skrzynkowego obiektu gruntowo-powłokowego

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The deformation of the circumferential section of a box culvert shell made of corrugated steel plates is analysed. Deflections and unit strains in selected shell points were adopted as the measure of the deformation of the corrugated steel shell. The quantities were measured using inductive displacement gauges and electric resistance strain gauges. The investigations were carried out in laboratory conditions under specifically selected configurations of a distributed load. Loading intensity, surcharge thickness and the area of load action on the surcharge were adopted as variable test parameters. The effectiveness of the interaction between a geo-grid and the soil in the surcharge in reducing the deformation of the shell was analysed.

PL

W pracy analizowana jest deformacja pasma obwodowego powłoki wykonanej z blachy falistej w przepuście o konstrukcji skrzynkowej. Za miarę deformacji stalowej blachy przyjęto ugięcia i odkształcenia jednostkowe w wybranych punktach powłoki. Pomiarów tych wielkości dokonano z wykorzystaniem indukcyjnych czujników przemieszczenia i tensometrów elektrooporowych. Badania realizowano w warunkach laboratoryjnych, stosując specjalnie dobrane układy obciążenia statycznego konstrukcji o postaci rozłożonej. Jako zmienne parametry badań przyjęto: intensywności obciążenia, grubość naziomu oraz pole powierzchni oddziaływania obciążenia na naziom. Analizowano skuteczność współdziałania geosiatki z gruntem w naziomie w zakresie redukcji deformacji powłoki.

Słowa kluczowe

EN

deformation of corrugated steel shells; laboratory testing; soil-steel structures; static loads

PL

badania laboratoryjne; deformacja powłoki z blachy falistej; konstrukcje gruntowo-powłokowe; obciążenia statyczne

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 17, no. 3
• Strony: 181--191
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Machelski C.

• Wrocław University of Science and Technology, Faculty of Civil Engineering, 11 Grunwaldzki Sq., 50-377 Wrocław

autor

Korusiewicz L.

• Wrocław University of Science and Technology, Faculty of Mechanical Engineering, 5-7 Łukasiewicza St., 50-371 Wrocław

Bibliografia

• 1. White K., Sargand S., Masada T.: Evaluation of load rating procedure for metal culverts under shallow coil covers. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej / Politechnika Poznańska, 23, 2017, 311-323
• 2. Bayoglu Flener E.: Testing the response of box-type soil-steel structures under static service loads. Journal of Bridge Engineering, ASCE, 15, 1, 2010, 90-97
• 3. Pettersson L.: Full scale tests and structural evaluation of soil steel flexible culverts with low height of cover. Doctoral Thesis in Civil and Architectural Engineering, Stockholm, 2007
• 4. Bęben D., Mańko Z.: Badania statyczne mostu drogowego wykonanego ze stalowych blach falistych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 2, 3, 2003, 17-42
• 5. Machelski C., Korusiewicz L.: Deformation of buried corrugated metal box structure under railway load. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 16, 3, 2017, 191-201
• 6. Machelski C.: Dependence of deformation of soil-steel structure on the direction of load passage. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13, 3, 2014, 223-233
• 7. Szcześniak W., Hypki M., Skulski B., Śledziewski K.: Badanie statyczne i dynamiczne mostu kolejowego o konstrukcji gruntowo-powłokowej. Logistyka, 6, 2014, 10252-10268
• 8. Anderson A., Sundquist H., Karoumi R.: Full scale tests and structural evaluation of soil-steel flexible culverts for high-speed railways. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej / Politechnika Poznańska, 12, 2012, 43-53
• 9. Madaj A., Surzbecher K., Porębski R., Janusz L.: Testing of multiplate type structure under dynamic railway loads. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej / Politechnika Poznańska, 12, 2012, 185-195
• 10. Bayoglu Flener E., Karoumi R.: Dynamic testing of a soil-steel composite railway bridge. Engineering Structures, 31, 12, 2009, 2803-2811
• 11. Regier C., Hoult N.A., Moore I.D.: Laboratory study of the behavior of a horizontal-ellipse culvert during service and ultimate load testing. Journal of Bridge Engineering, ASCE, 22, 3, 2017, 04016131-1-14, doi: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001016
• 12. Machelski C.: Sztywność powłok warstwowych obiektów gruntowo-powłokowych. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 10, 4, 2011, 55-78
• 13. Brachman R.W.I., Moore I.D., Mak A.C.: Ultimate limit state of deep-corrugated large-span box culvert. Transportation Research Record 2201, TRB, 2010, 55-61
• 14. Czerepak A., Korusiewicz L., Wysokowski A., Janusz L.: Badania w skali naturalnej modelu przepustu skrzynkowego "Box Culvert". Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie, Seria: Materiały Konferencyjne Nr 55 (Zeszyt 105), Kraków 2003, 59-71
• 15. Kunecki B., Korusiewicz L.: Laboratory test of a full-scale soil-steel box-type culvert under road loads. New Horizons and Better Practices-Proceedings of the 2007 ASCE Structures Congress, Long Beach, California, 2007
• 16. Bayoglu Flener E., Sundquist H.: Full-scale testing of two corrugated steel box culverts with different crown stiffness. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej / Politechnika Poznańska, 1, 2007, 35-44
• 17. Wysokowski A., Veslestad J.: Full scale fatigue testing of large-diameter multi-plate corrugated steel culverts. Archives of Civil Engineering, 48, 1, 2002, 31-57
• 18. Machelski C., Mumot M.: Corrugated shell displacements during the passage of a vehicle along a soil-steel structure. Studia Geotechnica at Mechanica, 4, 2016, 55-57

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).