Analiza wymagań rozporządzenia Komisji (UE) nr 1078/2012 w zakresie monitorowania systemów SMS i MMS

• Autorzy: Gamon W.

Warianty tytułu

EN

Analysis of requirements of Commission Regulation (EU) No 1078/2012 on monitoring SMS and MMS systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozporządzeniem Komisji (UE) nr 1078/2012 ustanowiono w roku 2012 kolejną wspólną metodę oceny bezpieczeństwa (CSM), której stosowanie jest obowiązkowe dla wszystkich certyfikowanych przewoźników kolejowych, podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie oraz autoryzowanych zarządców infrastruktury działających na terenie Unii Europejskiej. Przedmiotowe rozporządzenie nakłada na wyżej wymienione podmioty nowe obowiązki w zakresie monitorowania, których wykonanie zgodnie z jego zapisami może być weryfikowane przez krajowy organ ds. bezpieczeństwa. W artykule przedstawiono analizę najważniejszych zapisów rozporządzenia oraz zaproponowano procedurę możliwą do zaimplementowania w systemach zarządzania bezpieczeństwem (SMS) i utrzymaniem (MMS), w której opisano proces monitorowania zgodnie z wytycznymi prawa.

EN

By Commission Regulation (EU) No 1078/2012 in 2012 was established another common safety method (CSM). It is compulsory to apply this regulation by all certificated railway undertakings, entities in charge of maintenance and authorized infrastructure managers operating in the European Union. The regulation imposes on abovementioned bodies new obligations for monitoring. The national safety authority can verify if they comply with obligations in accordance with the regulation. In this article is presented the analysis of the most important entries of the regulation. Moreover, there is proposed a procedure, which ispossible to implement in Safety Management Systems (SMS) and Maintenance Management Systems (MMS). In the procedure was described a monitoring process in accordance with guidelines of law.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; kolej; monitorowanie

EN

safety; railway; monitoring

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 111
• Strony: 115--123
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Gamon W.

• Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej, Katedra Transportu Szynowego

Bibliografia

• 1. Chruzik K.: Wspólne metody bezpieczeństwa w transporcie kolejowym Europy - teoria i praktyka. Technika Transportu Szynowego 2014, r.21,nr9, s. 23-30.
• 2. Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r.
• 3. Rozporządzenie Komisji (WE) NR 352/2009 z dnia 24 kwietnia 2009 r.
• 4. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 1158/2010 z dnia 9 grudnia 2010 r.
• 5. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 1169/2010 z dnia 10 grudnia 2010 r.
• 6. Rozporządzenie Komisji (UE) NR 1078/2012 z dnia 16 listopada 2012 r.
• 7. Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) NR 402/2013 z dnia 30 kwietnia 2013r.
• 8. Sitarz M., Chruzik K., Mańka I.: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem transportu kolejowego w Polsce. Czasopismo Techniczne Mechanika, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2012 R. 109 z. 7-M, s. 233-242.
• 9. Sitarz M., Chruzik K., Wachnik R.: System Zarządzania Bezpieczeństwem polskich operatorów kolejowych. Czasopismo Techniczne Mechanika, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2012 R. 109 z. 7-M, s. 243-250.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.