Przykład parametrycznej metody oceny przejść dla pieszych w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego

• Autorzy: Tomczuk P. , Czerepicki A. , Wytrykowska A.

Warianty tytułu

EN

Example of parametric methods of assessment of road safety at pedestrian crossing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Polska zaliczana jest do krajów o wysokim ryzyku zagrożenia wypadkami z udziałem pieszych. W związku z tym podejmowane są liczne działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ujęciu ogólnym dotyczą zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej obejmując elementy takie jak: audyt BRD (dotyczący oceny projektów drogowych) oraz kontrola BRD (dotycząca istniejących urządzeń drogowych). Jak wykazują statystyki wypadkowe miejscem szczególnie niebezpiecznym są przejścia dla pieszych. W artykule przedstawiono przykład zastosowania stworzonej we Włoszech procedury oceny BRD na przejściach dla pieszych, uwzględniającej szereg czynników wpływających na bezpieczeństwo pieszych - uczestników ruchu drogowego. W podsumowaniu odniesiono się do uzyskanych wyników w kontekście wykorzystania metody w warunkach Polskich.

EN

Poland ranks among the countries with a high risk threat of accidents involving pedestrians. Therefore they are taken a lot of action to improve road safety. In the general perspective they concern the safety management of the road infrastructure including such elements as: BRD audit (concerning the assessment of the projects road) and BRD control (concerning an road existing devices). As indicated by the statistics of accidents are particularly dangerous place of pedestrian crossings. The article presents an example application created in Italy assessment procedure BRD at pedestrian crossings, takes account of a number of factors affecting the safety of pedestrians. In conclusion, Reference to the results achieved in the context of the use of the method in Polish conditions.

Słowa kluczowe

PL

ocena BRD; przejście dla pieszych; procedura oceny

EN

road safety; pedestrian crossing; assessment of factors

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 114
• Strony: 383--392
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Tomczuk P.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Czerepicki A.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Wytrykowska A.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Koło Naukowe Elektrotechniki w Systemach Transportowych

Bibliografia

• 1. Cafiso S., Montella A., Mauriello F., Pappalardo G., Cavarra R.: Valutazione dei fattori di rischio degli attraversamenti pedonali mediante analisi di sicurezza e analisi dei conflitti, 17° Coiwegno Nazionale, 2008.
• 2. Dyrektywa 2008/96/WE Paramentu Europejskiego i Rady z dnia 19 listopada 2008 w sprawie zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej.
• 3. Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria Ruchu Drogowego. Teoria i praktyka, WKŁ, Warszawa 2008.
• 4. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Generalny Pomiar Ruchu, www.gddkia.gov.pl/pl/1231 /generalny-pomiar-ruchu, 2010.
• 5. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Instrukcja dla audytorów bezpieczeństwa ruchu drogowego, www.gddkia.gov.pl/userfiles/articles/z/zarzadzenia-generalnego-dyrektor_3184 //documents/in-strukcja-dla-audytorow-brd-cz-ii.pdf.
• 6. Jamroz K., Kempa J., Rychlewska J., Mackun T.: Metoda wyznaczania obszaru dobrej widoczności na przejściach dla pieszych w Polsce, Transport Miejski i Regionalny, nr 4/2015, str. 10-21.
• 7. Jamroz K., Michalski M.: Systematyka narzędzi do zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej, Drogownictwo, nr 4/2012, str. 144-150.
• 8. Jamroz K. i inni: Ochrona pieszych. Podręcznik dla organizatorów ruchu pieszego, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Gdańsk, Kraków, Warszawa 2014.
• 9. Montella A., Mauriello F.: Pedestrian crosswalks safety inspections: safety assessment procedure, 4th International Symposium on Highway Geometrie Design, TRB, 2010.
• 10. System Ewidencji Wypadków i Kolizji: www.sewik.pl/index.php.
• 11. Tomczuk P., Wytrykowska A.: Analiza czynników wpływających na bezpieczeństwo pieszego na przejściu dla pieszych typu "zebra" niesterowanym sygnalizacją świetlną, Logistyka, pp. 1077-1086, NR 4/2015, Instytut Logistyki i Magazynowania, Warszawa, 2015.
• 12. Tomczuk P., Wytrykowska A.: Ocena stanu zagrożenia na przejściu dla pieszych, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport, Wybrane problemy ekonomiczne, organizacyjne i techniczne w transporcie, z. 108, str. 109-121, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2015.
• 13. Urząd Miasta Warszawa. Mapa.: www.mapa.um.warszawa.pl.
• 14. Ustawa o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw, Dz. U. poz. 472 z dn. 13 kwietnia 2012.
• 15. Wypadki drogowe w Polsce w 2014 roku, Raport statystyczny, Komenda Główna Policji.