Wpływ parametrów procesu odsiarczania spalin metodą mokrą na jego efektywność

• Autorzy: Walendziewski J. , Kułażyński M. , Łużny R. , Solich B. , Trawczyński J.

Identyfikatory

DOI

10.15199/62.2015.7.20

Warianty tytułu

EN

The effect of parameters of wet flue gas desulfurization on its effectiveness

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Recyrkulacja spalin może potencjalnie być stosowana jako metoda zwiększenia efektywności ich odsiarczania. W pracy przedstawiono wyniki symulacji odsiarczania spalin metodą mokrą wapienną przy zastosowaniu recyklowania (zawracania) części spalin odsiarczonych i ich wprowadzania do strumienia spalin nieodsiarczonych. Zgodnie z przewidywaniami uzyskano obniżenie temperatury i zawartości SO₂ w spalinach na wlocie do absorbera. Stwierdzono także, że zwiększenie efektywności procesu jest niewielkie, rzędu 1%. Znaczne zwiększenie masy spalin wprowadzanych do absorbera w procesie z ich recyklem powoduje, że metoda może być stosowana tylko w przypadku gdy instalacja odsiarczania spalin dysponuje nadmiarem wydajności wentylatorów. Jak wynika z wyników symulacji i uzyskanych danych przemysłowych efektywność recyklowania spalin jest ograniczona. Znacznie lepsze efekty uzyskuje się, stosując większą liczbę stopni (poziomów) zraszania spalin.

EN

The impact of recycling portion of the desulfurized gas stream and the amt. of spray levels used in the absorber on the flue gas desulfurization efficiency was simulated. The recycling a part of the desulfurized stream gas resulted in increasing the efficiency of the process by approx. 1%, while the gas recycle, together with an increased no. of spray levels resulted in increasing the efficiency of gas purifn. by approx. 4%.

Słowa kluczowe

PL

spaliny; recyrkulacja spalin; odsiarczanie spalin; metoda mokra; efektywność odsiarczania spalin

EN

combustion gases; desulfurization; purification of combustion gases; wet method; desulfurization efficiency

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przemysł Chemiczny
• Rocznik: 2015
• Tom: T. 94, nr 7
• Strony: 1175--1178
• Opis fizyczny: Rys., tab.

Twórcy

autor

Walendziewski J.

• Zakład Chemii i Technologii Paliw, Politechnika Wrocławska, ul. Gdańska 7/9, 50-344 Wrocław

autor

Kułażyński M.

• Politechnika Wrocławska, ul. Gdańska 7/9, 50-344 Wrocław

autor

Łużny R.

• Politechnika Wrocławska, ul. Gdańska 7/9, 50-344 Wrocław

autor

Solich B.

• Politechnika Wrocławska, ul. Gdańska 7/9, 50-344 Wrocław

autor

Trawczyński J.

• Politechnika Wrocławska, ul. Gdańska 7/9, 50-344 Wrocław

Uwagi

PL

Praca została zrealizowana w ramach Projektu Strategicznego „Zaawansowane technologie pozyskiwania energii”, Zadanie: „Opracowanie technologii dla wysokosprawnych „zero-emisyjnych” bloków węglowych zintegrowanych z wychwytem CO2 ze spalin”, NCBiR, Warszawa.