PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ekologia w krajowym kolejnictwie

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Ecology in the national railways
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Środki smarowe o wysokim stopniu degradacji biologicznej, w tym również biodegradowalne smary plastyczne zyskują znaczenie i coraz szersze zastosowanie w różnych dziedzinach gospodarki. Obok tradycyjnych dziedzin tj. obszary leśne, rolnictwo, zbiorniki wodne, stosowane są również w przemyśle, transporcie drogowym i kolejowym. W ostatnich latach w krajowym kolejnictwie, daje się zauważyć wzrastające zainteresowanie stosowaniem biodegradowalnych środków smarowych w przelotowych systemach smarowania układów jezdnych pojazdów szynowych. W Instytucie Nafty i Gazu wyprzedzając działania proekologiczne polskiego ustawodawstwa opracowano technologię wytwarzania biodegradowalnego oleju i biodegradowalnego półpłynnego smaru plastycznego. Środki te uzyskały aprobaty jakościowe krajowego kolejnictwa i od kilku lat są stosowane w pojazdach trakcyjnych eksploatowanych przez PKP Cargo S.A.
EN
Lubricants with a high degree of biological degradation, amongst them are biodegradable greases are gaining importance and increasing application in different areas of the economy. Alongside traditional fields i.e.: forest areas, agriculture, water reservoirs, they are also used in industry, road transport and rail. In recent years, in the national railways, increasing interest has been noticed in the usage of biodegradable lubricants in the oil supply systems of rail vehicles. The Oil and Gas Institute has worked out a technology for the manufacturing of biodegradable oil and biodegradable semi-fluid grease thus predicting the environment-friendly action of Polish legislation. These lubricants have received quality approvals of the national railways and for several years have been used in traction vehicles operated by PKP Cargo S.A.
Twórcy
  • Instytut Nafty i Gazu, Kraków
Bibliografia
  • 1. Stempfel E.M. Practical Experience with Highly Biodegradable Lubricants, Especially Hydraulic Oils and Lubricating Greases. NLGI Spokesman, 62, 1, 8-22 (1998)
  • 2. Korff J., Cristino A. Requirements for Environmentally Acceptable Greases According to “Blue Angel Regulation”. NLGI Spokesman, 64, 8, 22-28 (2000)
  • 3. Szalajko U., Fiszer S., Klomfas J. Die Schmiereigenschaften der semisynthetischen Öle, gewonennen auf der Basis des Rapsöls. Tribologie - Schmierungstechnik. 48, 2, 78-88 (1997)
  • 4. Industrial Lubrication and Tribology. Product review. Alternative lubricant base stocks. 49, 2, 78-88 (1997)
  • 5. Stempfel E.M., Schmid L.A. Biodegradable Lubricating Greases. NLGI Spokesman, 55, 25-33 (1991)
  • 6. Fessenbecker A., Korff J. Additive für ökologisch unbedenklichere Schmierstoffe. 9 International Colloquium „Ecological and Economicae Aspects of Tribology”. Esslingen, January 1994. Ed. W. Bartz, 1994 11.12-1 - 11.12-14.
  • 7. Kyriakopulos C. Aluminium Complex Greases Formulated with Biodegradable Base Oils. NLGI Spokesman, 59, 2, 10-23 (1995)
  • 8. Loderer D. Lifetime Lubrication of Rolling Bearings with Rapidly Biodegradable Lubricating Greases. NLGI Spokesman, 59, 2, 16-20 (1995)
  • 8. Roehrs I., Rosrucker T. Performance and Ecology - Two Aspects for Modern Greases. NLGI Spokesman, 58, 12, 474-483 (1995)
  • 9. Korff J., Fessenbecker A. Additives for Biodegradable Lubricants. NLGI Spokesman, 57, 3, 107-113 (1993)
  • 10. Norrby T., Kopp M. Environmentally adapted Lubricants in Swedish forest industry - a critical review and case study. Industrial Lubrication and Tribology, 52, 3, 116-124 (2000)
Uwagi
Bibliografia : poz. 8 bibliografii liczona dwukrotnie z różnymi opisami bibliograficznymi.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-2396e311-6158-44ea-98ca-0fe1c709c355
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.