Zastosowanie programów obrazujących działalność pasażerskich przewoźników kolejowych do celów dydaktycznych

• Autorzy: Cierniak M. , Smoczyński P.

Warianty tytułu

EN

Application for educational purposes of programs related to activities of railway undertakings operating passenger services

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące planowania obiegów taboru oraz realizacji procesu przewozowego na kolei. Opisano dwa programy komputerowe związane z działalnością pasażerskich przewoźników kolejowych. Program Traafik, wykorzystywany na kolejach estońskich, ułatwia planowanie obiegów taboru i umożliwia ich przedstawienie w postaci dyspozytorskiego rozkładu jazdy oraz schematycznej mapki. Symulator Pojazdów Szynowych MaSzyna jest instalowany na stanowiskach szkoleniowych dla maszynistów. Oba programy mogą być wykorzystywane na zajęciach ze studentami uczelni wyższych.

EN

In the paper basic information on trainset rosterings and realization of railway transportation process was presented. Two computer programs related to activities of railway undertakings operating passenger services were described.. Program Traafik, used on Estonian railways, facilitates planning of rosterings and can show the output in a form of a dispatcher timetable or a schematic map. Railway Vehicles’ Simulator MaSzyna is being installed in training centers for train drivers. Both programs can also be used for work with university students.

Słowa kluczowe

PL

kolej; tabor; planowanie; dydaktyka

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 2272--2276, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., wz.

Twórcy

autor

Cierniak M.

• Politechnika Poznańska

autor

Smoczyński P.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• 1. Ausgewählte Beispiele zum RailML®-Format (Auszug) [online, dostęp 8.09.2015] http://www.irfp.de/download/railml_doku_beispiele.pdf
• 2. Cierniak M., Application of driving simulator in evaluation of railway timetables, Journal of Mechanical and Transport Engi-neering, Vol 67 No 2, 2015, s. 5–13
• 3. Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r – Dyrektywa w sprawie bezpieczeń-stwa kolei
• 4. http://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database [online, dostęp 1.09.2015]
• 5. http://eu07.pl/dla-prasy/ [online, dostęp 6.09.2015]
• 6. http://eu07.pl/rozwoj/ [online, dostęp 6.09.2015]
• 7. http://utk.gov.pl/pl/analizy-i-monitoring/statystyka-miesieczna/przewozy-pasazerskie-20/5641,Przewozy-pasazerskie-2015.html [online, dostęp 1.09.2015]
• 8. http://www.isdr.pl/ [online, dostęp 6.09.2015]
• 9. Leksykon terminów kolejowych, pod red. M. Starczewskiej, KOW sp. z o.o., Warszawa 2011. ISBN 978-83-933737-0-3
• 10. Obŝij kurs železnyh dorog, pod red. J. Efimenko, Centrum Wydawnicze Akademia, Moskwa 2011. ISBN 978-5-7695-7941-7
• 11. PKP PLK SA., Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1 (R-1), Warszawa, 2008
• 12. PKP PLK SA., Instrukcja o sygnalizacji Ie-1 (E-1), Warszawa, 2015
• 13. Restel F.J., Obiegi taboru w aspekcie systemu wspomagania zarządzaniem eksploatacją, Logistyka 6/2011
• 14. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, Dz.U. 2005 nr 172 poz. 1444
• 15. Zalewski P., Siedlecki P., Drewnowski A., Technologia trans-portu kolejowego, WKiŁ Warszawa 2004. ISBN 83-206-1519-4
• 16. Żurkowski A., Pawlik M., Ruch i przewozy kolejowe. Sterowa-nie ruchem, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2010. ISBN 978-83-930600-5-4