Kooperacja konkurentów jako element budowy intermodalnych łańcuchów transportowych

• Autorzy: Bonk Damian

Identyfikatory

DOI

10.18276/ptl.2019.47-02

Warianty tytułu

Cooperation of competitors as an element of construction of intermodal transport chains

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono zastosowanie idei współdzielenia zasobów logistycznych w łańcuchach transportowych wykorzystujących transport intermodalny. Uwaga skoncentrowana została na wpływie kooperacji konkurentów na możliwości zwiększenia udziału transportu intermodalnego w towarowych przewozach ładunków. Autor, omawiając istniejące przypadki wyżej wymienionej współpracy, wskazuje możliwości zastosowania koncepcji sharing economy na rynku usług transportu intermodalnego i zwiększenia przez to jego udziału w całości przewozów. W artykule określono również warunki (m.in. organizacyjne), jakie muszą być spełnione dla utworzenia lub zwiększenia współpracy w omawianych łańcuchach transportowych. Autor stwierdza, że koopetycja małych i średnich przedsiębiorstw potęguje ich możliwości konkurencyjne na globalnym rynku. Jednocześnie, w przypadku zastosowania koopetycji w celu zmiany sposobu transportu na transport intermodalny, oprócz korzyści jakościowych oraz ekonomicznych pojawiają się korzyści środowiskowe. Autor stwierdza także, że istnieje potrzeba tworzenia programów wspierających i promujących koopetycję w określonych obszarach gospodarki.

EN

The article discusses the application of the idea of sharing logistics resources in transport chains using intermodal transport. Attention was focused on the impact of competitors cooperation on the possibility of increasing the share of intermodal transport of cargo transports. By presenting the existing cases of the above-mentioned cooperation, the author shows the possibilities of applying the concept of ‘sharing economy’ on the market of intermodal transport services and thereby increasing its share in overall transport. The article also sets up the conditions (inter alia organizational) that must be met to create, or increase cooperation in transport chains. The author states that the coopetition of small and medium-sized enterprises increases their competitive potential in the global market. At the same time, when coopetition is used to change the mode of transport to intermodal transport, in addition to qualitative and economic benefits, there are also wide range of environmental benefits. The author also states that there is a need to create programs supporting and promoting coopetition in specific areas.

Słowa kluczowe

PL

transport intermodalny; kooperacja; koopetycja; łańcuchy logistyczne; ekonomia współdzielenia; logistyka współdzielenia

EN

intermodal transport; cooperation; coopetition; logistics chains; sharing economy; sharing logistics

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 3 (47)
• Strony: 15--23
• Opis fizyczny: Bibliogr.15 poz.

Twórcy

autor

Bonk Damian

• Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• 1. Bojar, W., Drelichowski, L. (2008). Analysis Of Tendencies In Agribusiness Networking Coopetition In Poland And In The Partner Countries. Journal of Cerntral European Agriculture, 3, 445-456.
• 2. Felson, M., Spaeth, J.L. (1978). Community Structure and Collaborative Consumption: A Routine Activity Approach.American Behavioral Scientist, 4 (21), 614-62 4.
• 3. Gesing, B. (2017). Sharing Economy Logistics: Rethinking Logistics With Access Over Ownership. DHL Trend Report: Sharing Economy, maj 2017.
• 4. Golonka, M. (2012). Konwergencja, konsolidacja, koopetycja – jak zmienia się branża technologii informacyjnych i komunikacyjnych (ICT). Przegląd Organizacji, 3, 33-36.
• 5. igd.com (26.07.2019).
• 6. Jaźwiński, J., Kiernożycka-Sobejko, A. (2006). Kooperacja i konkurencja w rozwoju społeczno-ekonomicznym w aspekcie międzynarodowej współpracy regionów. Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy, 8, 609-620.
• 7. Marciszewska, E. (2014). Relacje kooperencyjne w transporcie lotniczym – od aliansów do fuzji i przejęć. Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów, 135, 139-15 4 .
• 8. Rzeczycki, A. (2011). Partnerstwo czy dominacja − władza gospodarcza w praktyce tworzenia łańcuchów dostaw. Problemy Transportu i Logistyki, 14 (644), 175-183.
• 9. Rześny-Cieplińska, J. (2010). Klastry sieciowe w transporcie jako strategia budowania konkurencyjności przewoźników drogowych. Problemy Transportu i Logistyki, 12, 221-229.
• 10. Sztokfisz, B. (2017). Gospodarka współdzielenia – pojęcie, źródła, potencjał.Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie, 6 (966), 89-103.
• 11. Tomaszewski, M. (2013). Wybrane determinanty koopetycji przedsiębiorstw przemysłowych z Polski zachodniej w latach 2009-2011. W: B. Polszakiewicz, J. Boehlke (red.), Ekonomia i prawo. T. XII (s. 475-488). Toruń: Uniwersytet Mikołaja Kopernika.
• 12. Tundys, B. (2011). Koopetycja jako źródło przewagi konkurencyjnej łańcuchów dostaw. Logistyka, 2, 579-588.
• 13. Współpraca na linii dystrybucja-dostawcy. Ograniczanie strat w łańcuchu dostaw. Pobrane z: https://www.portalspozywczy.pl/konferencje/93319.html (22.08.2019).
• 14. Ziobrowska, J. (2017). Sharing economy jako nowy trend konsumencki. W: U. Kalina-Prasznic (red.), Własność w Prawie i Gospodarce (s. 261-269). Prawnicza i Ekonomiczna Biblioteka Cyfrowa. Wydział Prawa, Administracji i Ekonomii Uniwersytetu Wrocławskiego.
• 15. Ziobrowska, J. Gospodarka współdzielenia: wady i zalety. Pobrane z: https://prostaekonomia.pl/gospodarka-wspoldzielenia-wady-i-zalety (30.05.2019).