Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu. Glosa do wyroku Sądu Rejonowego w Piotrkowie Trybunalskim z dnia 26 maja 2022 r., sygn. akt VII W 135/22

• Autorzy: Matejko Witold

Identyfikatory

DOI

10.4467/15053520PnD.22.020.17416

Warianty tytułu

EN

Failure to give way to a pedestrian. Commentary on the judgment of the Regional Court in Piotrków Trybunalski of May 26, 2022, case file no. VII W 135/22

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem rozważań jest analiza znowelizowanych przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym (w brzmieniu obowiązującym od 1.06.2021 r.) dotyczących pierwszeństwa pieszych na przejściu dla pieszych, w szczególności znaczenia wprowadzonego w nowelizacji pojęcia „pieszego wchodzącego na przejście”. Sąd Rejonowy w Piotrkowie Trybunalskim w wyroku z 26.05.2022 r., sygn. akt VII W 135/22 opowiedział się za szeroką wykładnią tego pojęcia, uznając, że takim pieszym jest również pieszy oczekujący przed przejściem na możliwość wejścia na nie. W ocenie Autora, wykładnia taka stanowi przykład wykładni kreatywnej, która dodaje do treści normy prawnej elementy niezawarte i niewynikające z treści przepisu, a w konsekwencji prowadzi do wyraźnego naruszenia zasady nulla contraventio sine lege, poprzez dopuszczenie do karania kierujących pojazdami za zachowanie, które nie stanowi złamania zakazów lub nakazów zawartych w Prawie o ruchu drogowym. Analizę oparto w szczególności na wykładni literalnej przepisów i zasadzie ścisłej wykładni przepisów represyjnych.

EN

The subject of the article is an analysis of the amendments to the Act on Road Traffic (in force since June 1, 2021) regarding pedestrians’ right of way on a pedestrian crossing and the meaning of the concept of a pedestrian entering the crossing in particular. The Regional Court in Piotrków Trybunalski in the judgment of May 26th 2022, case file no. VII W 135/22, ruled that a pedestrian waiting to enter the crossing should be considered a pedestrian entering the crossing. In the author's opinion, such interpretation illustrates a creative interpretation as it adds elements not included in the provisions of the Act. As a consequence, it violates the rule of nulla contraventio sine lege by allowing the punishment of drivers for acts which do not violate any of the provisions of the Act on Road Traffic. The analysis was largely based on a literal interpretation of the provisions of the Act and the principle of strict interpretation of any repressive laws.

Słowa kluczowe

PL

przejście dla pieszych; bezpieczeństwo pieszych; Prawo o ruchu drogowym

EN

pedestrian crossing; pedestrian safety; traffic; rules

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2022
• Tom: Nr 4
• Strony: 7--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., fot.

Twórcy

autor

Matejko Witold

• https://orcid.org/0009-000l-5362-244X

Bibliografia

• 1. Bojarski T. (2019). Komentarz do art. 1 k.w. W: T. Bojarski (red.) Kodeks wykroczeń. Komentarz. Warszawa: Wolters Kluwer.
• 2. Burtowy M. (2021). Nowe obowiązki pieszych oraz kierujących pojazdami. LEX.
• 3. Daniluk P. (2016). Komentarz do art. 1 k.w. W: P. Daniluk (red.) Kodeks wykroczeń. Komentarz. Warszawa: C.H. Beck.
• 4. Kosierb I. (2021). Komentarz do art. 1 k.w. W: J. Lachowski (red.) Kodeks wykroczeń. Komentarz. Warszawa: Wolters Kluwer.
• 5. Kozłowska-Kalisz P. (2009). Komentarz do art. 1 k.w. W: M. Mozgawa (red.) Kodeks wykroczeń. Komentarz. Warszawa: Wolters Kluwer.
• 6. Kozłowski P. (2021). Pieszy wchodzący na przejście, czyli jaki? Prawnik z UJ wyjaśnia. Pobrane z: https://moto.pl/MotoPL/7,88389,27238113,kiedy-pieszy-jest-wchodzacy-prawdziwy-ekspert-wyjasnia-nowe.html (dostęp: 31.10.2022 r.).
• 7. Kruczkowski K. (2022). Ważny wyrok w sprawie przejść dla pieszych Kierująca dostała drastycznie niską karę. Pobrane z: https://moto.pI/MotoPL/7,88389, 29113566, precedensowy-wyrok-w-sprawie-przejsc-dla-pieszych-kierujaca.html (dostęp: 7.11.2022 r.).
• 8. Krzemień P. (2021). Pierwszeństwo pieszego „wchodzącego” na przejście dla pieszych. Paragraf na Drodze, 3.
• 9. Leciak M. (2016). Komentarz do art. 97 k.w. W: P. Daniluk (red.) Kodeks wykroczeń. Komentarz, Warszawa, C.H. Beck.
• 10. Łobodziński M. (2021). Pierwszeństwo pieszych od 1 czerwca: mamy problem, który wywoła chaos. Pobrane z: https://autokult.pl/zmiany-od-1-czerwca-w-kwestii-przechodzenia-przez-jezdnie-wyjasniamy-detale,6809465145190017a (dostęp: 31.10.2022 r.).
• 11. Małecki M. (2021). Pierwszeństwo pieszego wchodzącego na przejście dla pieszych. Analiza prawna. Paragraf na Drodze, 4.
• 12. Michalska-Warias A. (2019). Komentarz do art. 97 k.w. W: T. Bojarski (red.) Kodeks wykroczeń. Komentarz, Warszawa, Wolters Kluwer.
• 13. Stefański R. (2022). Obowiązki kierujących pojazdami i pieszych przechodzących na przejście dla pieszych po nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym. Paragraf na Drodze, 1.
• 14. Ważny wyrok ws. nowej zasady ruchu drogowego. Chodzi o pierwszeństwo pieszych. Rzeczpospolita 1.11.2022. Pobrane z: https://rp.pl/prawo-drogowe/art37336501-wazny-wyrok-ws-nowej-zasady-ruchu-drogowego-chodzi-o-pierwszenstwo-pieszych (dostęp: 2.11.2022).
• 15. Zawłocki R. (2004). O metodzie interpretacji przepisów prawa karnego. Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny, 4.
• 16. Zboralski Ł. (2022). Ważny wyrok: kierowca ma ustępować w Polsce pieszemu, który ma „zamiar" przejść. Pobrane z: https://www.onet.pl/motoryzacja/brd24pl/wazny-wyrok-kierowca-ma-ustepowac-w-polsce-pieszemu-ktory-ma-zamiar- przejsc/v6rj1cs,30bc1058 (dostęp: 2.11.2022 r.).
• Orzecznictwo
• 1. Uchwała Sądu Najwyższego z 11.01.1999 r., sygn. I KZP 15/98, OSNKW 1999/1-2/1.
• 2. Wyrok Trybunału Konstytucyjnego z 8.07.2003 r., sygn. P 10/02, OTK-A 2003/6/62.
• 3. Wyrok Trybunału Konstytucyjnego z 26.11.2003 r., sygn. SK 22/02, OTK-A 2003/9/97.
• 4. Wyrok Trybunału Konstytucyjnego z 9.06.2010 r., sygn. SK 52/08, OTK ZU 5A/2010, poz. 50.
• 5. Wyrok Sądu Najwyższego z 9.07.2014 r., sygn. II KK 154/14, LEX 1482369.
• 6. Wyrok Trybunału Konstytucyjnego z 30.09.2015 r., sygn. K 3/13, OTK-A 2015/8/125.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).