Modelowanie taśmy długich przenośników taśmowych

• Autorzy: Karolewski B. , Ligocki P.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono matematyczny opis taśmy stosowany w modelach wykorzystywanych do badania dynamicznych stanów pracy przenośników taśmowych. Rozpatrywano przemieszczenia wzdłużne taśmy, dlatego ograniczono się do analizy modeli jednowymiarowych. Modele taśmy zaimplementowano w rozbudowanym modelu przenośnika i wykonano przykładowe obliczenia porównawcze. W praktycznych zastosowaniach wystarczy model o dwu elementach, uzupełniony uwzględnianiem zmian współczynnika tarcia. Taki model jest traktowany jako trójparametrowy. Badano również wpływ liczby odcinków, na które dzieli się w obliczeniach trasę taśmy, na wyniki obliczeń symulacyjnych.

Słowa kluczowe

PL

taśma; przenośnik; parametry; drgania

EN

belt; conveyor; parameters; vibrations

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 3
• Strony: 30--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., wykr.

Twórcy

autor

Karolewski B.

• Wydział Elektryczny Politechniki Wrocławskiej

autor

Ligocki P.

• MT PROJEKT s.c.

Bibliografia

• 1. Guangbu Li: Belt Conveyor Modelling and Performance Simulation Based on AMESim. Materiały drugiej międzynarodowej konferencji Information and Computing Science ICIC’ 09, Vol. 4, Manchester 2009, s. 304-307.
• 2. Kacprzak M., Kulinowski P., Wędrychowicz D.: Informatyczny system zarządzania procesem eksploatacji górniczych przenośników taśmowych (Computerized information system used for management of mining belt conveyors operations). „Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability”, 2011, nr 2, s. 81-93.
• 3. Karolewski B.: Modelowanie zjawisk dynamicznych w przenośnikach taśmowych. Prace Naukowe Instytutu Energoelektryki Politechniki Wrocławskiej, nr 63, Monografia nr 14, Wrocław 1985.
• 4. Karolewski B.: Modell der dynamischen Erscheinungen im Forderband. (Modelowanie zjawisk dynamicznych w taśmie przenośnikowej). „Deutsche Hebe- und Fordertechnik”, 1990, H. 9, s. 68-73.
• 5. Karolewski B., Ligocki P.: Modelowanie dynamiki przenośników taśmowych z silnikami indukcyjnymi klatkowymi. „Przegląd Elektrotechniczny”, 2009, nr 3, s. 56-58.
• 6. Karolewski B., Ligocki P.: Modelling of long belt conveyors (Modelowanie długich przenośników taśmowych). „Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability”, 2014, vol. 16, nr 2, s. 179-187.
• 7. Ligocki P., Karolewski B.: Badanie wpływu parametrów taśmy na przebiegi rozruchowe przenośnika. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, nr 56, „Studia i Materiały”, nr 24, Wrocław 2004, s. 349-358.
• 8. Lodewijks G: Dynamics of Belt Systems, Ph.D. thesis, Delft University of Technology, Universitettsdrukkerij, Delft, The Netherlands 1996.
• 9. Nodrell L.K., Ciozda Z.P.: Transient belt stresses during starting and stopping: Elastic response simulated by finite element methods. „Bulk Solids Handling”, 1984, vol. 4, no. 1, s. 99-104.
• 10. Palczak Cz. i in.: Pomiary wybranych wielkości przenośnika 15.02 po okresie docierania pod obciążeniem. Prace Programu Rządowego PR8/1.2-89/R1, COBPGO Poltegor, Wrocław 1983.
• 11. Żur T.: Viscoelastic Properties of Conveyor Belts – Modelling of Vibration Phenomena in Belt Conveyors during Starting and Stopping. „Bulk Solids Handling”, 1986, Vol. 6, nr 3, s. 553-560.
• 12. Żur T.: Viscoelastic Properties of Conveyor Belts – Properties of Aramid Belts. „Bulk Solids Handling”, 1986, Vol. 6, nr 3, s. 1163-1168.
• 13. Żur T., Hardygóra M.: Przenośniki taśmowe w górnictwie. Wydawnictwo Śląsk, Katowice 1996.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.