Symulacja wytężenia zbiornika specjalnego do przewozu ładunków niebezpiecznych środkami transportu w Polsce

• Autorzy: Flis L.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono jedną z możliwości wykorzystania symulacji komputerowych do projektowania zbiorników specjalnych i wykorzystania uzyskiwanych wyników przez urząd dozoru technicznego przy wydawaniu opinii dopuszczających zbiorniki do użytkowania. Przedstawiono wyniki uproszczonego modelowania MES, oddziaływania ciśnienia wybuchu wewnątrz zbiornika. W obliczeniach pominięto interakcję gazów od wybuchu z wnętrzem zbiornika. Rozpatrywano tylko oddziaływanie określonej wartości ciśnienia na Ściankę w jego wnętrzu w kilku pierwszych milisekundach, gdy konstrukcja poddawana jest maksymalnemu obciążeniu od ciśnienia.

EN

Presents one of the possible use of computer simulations to design special containers and use the results obtained by the technical inspection authority in issuing an opinion allowing tanks to use. Presents the results of a simplified FEM modeling, the impact of explosion pressure inside the tank. The calculations are omitted interaction of gases from the eruption of the interior of the tank. Considering only the impact of a particular pressure on the inside wall in the first few milliseconds, when the structure is subjected to the maximum load pressure.

Słowa kluczowe

PL

ładunek niebezpieczny; środek transportu; przewóz; zbiornik specjalny; symulacja komuterowa; MES; obciążenie; ciśnienie; wybuch

EN

dangerous goods; mode of transportation; carriage; special container; computer simulation; FEM; load; pressure; explosion

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 644--649, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Flis L.

• Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni

Bibliografia

• 1. Dobrociński S., Stabilność rozwiązań odporności udarowej konstrukcji, 2000, AMW Gdynia.
• 2.Flis. L., Wykorzystanie system MES Ansys Autodyn do analizy zbiornika specjalnego. Acta mechanica et automatica vol. 2 no. 1 2008, pp. 21 to 26.
• 3.Kociołek K., Drogowy przewóz towarów niebezpiecznych, opracowanie własne.
• 4.Kociołek K., Górny M., Bezpieczeństwo w transporcie towarów niebezpiecznych w kontekście nowelizacji ADR 2011 i innych przepisów transportowych. Wydawnictwo Szkoły Aspirantów Państwowej Straży Pożarnej, 2011.
• 5.Grzegorczyk B., Hancyk Rafa B., Towary niebezpieczne w transporcie drogowym ADR 2007 – 2009”. Wydawnictwo Buch-Car, Błonie 2007 r.
• 6.http://pl.wikipedia.org/wiki/ADR_%28transport%29
• 7.http://www.arex.pl/uploads/1_f506cb6bf78606e20f78ce5515055bfd.pdf
• 8.https://www.google.pl/search?q=niewybuchy+niewypa%C5%82y&biw=1920&bih=1063&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=7S89VJbJIo7YPJjbgMgH&ved=0CAYQ_AUoAQ
• 9.http://www.jakusz.com/oferta/pojemniki-przeciwwybuchowe.html
• 10.Nago T., Blast Loading and Blast Effects on Structures – An Overview, The University of Melbourne, Australia, 2007, EJSE Special Issue: Loading on Structures
• 11.Draganić H., Sigmund V., Blast loading on structures, 2012, Technical Gazette 19, 3, 643-652
• 12.Małachowski J., Modelowanie I badania interakcji ciało stałe – gaz przy oddziaływaniu impulsu ciśnienia na elementy konstrukcji rurociągu, 2010, Warszawa.
• 13.Dacko A., Zagadnienia modelowania i symulacji numerycznej dynamiki struktur obciążonych falą uderzeniową wybuchu, 1998, Springer.