Specyfika projektowania, eksploatacji oraz utrzymania dróg kolejowych dużych prędkości (KDP)

• Autorzy: Towpik K.
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

projektowanie; eksploatacja; utrzymanie; linia kolejowa; prędkość duża; kolej dużych prędkości; pojazd szynowy; nawierzchnia kolejowa; podłoże toru; oddziaływanie na otoczenie

• Wydawca: Izba Projektowania Budowlanego
• Czasopismo: Wiadomości Projektanta Budownictwa
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 3
• Strony: 14--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il.

Twórcy

autor

Towpik K.

• Politechnika Warszawska
• Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu, Wrocław

Bibliografia

• [1] Bałuch H.: „Badawcze aspekty przygotowań do wprowadzenia w Polsce dużych prędkości pociągów” [w:] Materiały Naukowo-Techniczne Konferencji „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie”, Kraków 2008.
• [2] Bałuch H., Bałuch M.: Determinanty prędkości pociągów - układ geometryczny i wady toru, Wydawnictwo Instytutu Kolejnictwa, Warszawa 2010.
• [3] Barrn de Angoiti I., Veitch A.: “Does high-speed rail contribute to a more sustainable transport system” European Railway Review nr 1/2012.
• [4] Biała księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Komisja Europejska, Bruksela 2011.
• [5] Design of new lines for speeds of 300-350 km/h. State of the art, Report UIC, Paris 2009.
• [6] Dyrektywa Unii Europejskiej 2008/232/WE dotycząca specyfikacji technicznej interoperacyjności, podsystemu "Tabor" transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości, Dz.Urz UE L.84/132 z 26.3.2008.
• [7] Dyrektywa Komisji Europejskiej 2008/217/WE dotycząca specyfikacji technicznej interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości, Dz. Urz. UE L 77/62 z 19.03.2008.
• [8] HS TSI Infrastruktura, Dz.Urz. UE nr L 77 z 19.03.2008.
• [9] HS TSI Tabor, Dz. Urz. UE nr L 84 z 26.03.2008.
• [10] Skrzyński E.: Podtorze kolejowe, KOW, Warszawa 2010