Krótka historia samochodu w Polsce i zastosowanie spawania w naprawach części samochodowych

• Autorzy: Pocica A.

Warianty tytułu

EN

A brief history of the automobile in Poland and application of welding in the repair of automotive parts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W Polsce przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją samochodów powstały dopiero w latach dwudziestych XX wieku. Istniały natomiast liczne warsztaty, zajmujące się naprawą zużytych elementów. W artykule przedstawiono historię rozwoju motoryzacji, a także możliwości regeneracji części samochodowych metodami spawalniczymi.

EN

In Poland, the company engaged in the production of cars arose only in the twenties of the twentieth century. There were however a number of workshops dealing with the repair of worn parts. The article presents the history of the development of the automotive industry, as well as the possibility of recovery of auto parts welding methods.

Słowa kluczowe

PL

motoryzacja; części samochodowe; regeneracja; spawanie

EN

automotive industry; auto parts; regeneration; welding

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Przegląd Spawalnictwa
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 87, nr 11
• Strony: 27--30
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., il.

Twórcy

autor

Pocica A.

• Politechnika Opolska

Bibliografia

• [1] Wojciechowski F.: O samochodach. Przegląd Techniczny 1897, nr 13, s. 213-216.
• [2] M.: Parowozy z motorami. Przegląd Techniczny 1896, nr 6, s. 167-168.
• [3] Taylor K.: Zapoczątkowanie przemysłu samochodowego w Polsce. Wyd. Przemysł i Handel. Warszawa 1928, s. 170-172.
• [4] Taylor K.: Przemysł samochodowy w Polsce i widoki jego rozwoju. Przegląd Techniczny 1924, nr 4, s. 96-100.
• [5] Polska motoryzacja w okresie międzywojennym – historia CWS i pierwszy polski samochód. Autokult.pl/2010/12/26/polska-motory zacja-w-okresie-miedzywojennym
• [6] http://www.weu 1918-1939/tabory/ciezarowki/ursus_a html
• [7] Prace placówek wytwórczych. Pierwszy samochód polski budowy Cent. Warszt. Samochod. M.S.Wojsk. Przegląd Techniczny 1925, nr 34, s. 33.
• [8] Modzelewski W.: Stan obecny, potrzeby i możliwości rozwojowe motoryzacji w Polsce. Przegląd Techniczny 1934, nr 14, s. 486-490.
• [9] Kręglewski A.: Zagadnienia sprzętu motoryzacji. Życie Techniczne, nr 9, s. 287-291.
• [10] Naprawa bloku samochodowego. Spawanie i Cięcie Metali 1937, nr 6,s. 122.
• [11] Naprawa 4-cylindrowego bloku do silnika samochodowego. Spawanie i Cięcie Metali 1937, nr 10, s. 209.
• [12] Naprawy silników samochodowych. Spawanie i Cięcie Metali 1937, nr 4, s. 80.
• [13] Sznerr A.: Nasze spawalnictwo w naprawach. Spawanie i Cięcie Metali 1934, nr 11, s. 198-203.
• [14] Ciekawe naprawy wykonane w warsztatach sp. Akc. Perun Spawanie i Cięcie Metali 1934, nr 9, s. 164-166.
• [15] Naprawa głowicy. Spawanie i Cięcie Metali 1937, nr 6, s. 122.
• [16] Naprawa aluminiowego karteru samochodowego. Spawanie i Cięcie Metali 1937, nr 1, s. 228.
• [17] Naprawa aluminiowego karteru 8 cylindrowego silnika samochodowego. Spawanie i Cięcie Metali 1937, nr 9, s. 192.
• [18] Naprawa samochodowej skrzyni biegów. Spawanie i Cięcie Metali, nr 9, s. 191.
• [19] Naprawa korby koła rozpędowego samochodu. Spawanie i Cięcie Metali 1937, nr 7, s. 149.
• [20] W.Ł.: Samorodne spawanie części samochodowych ze stopów glinowych. Przegląd Techniczny 1927, nr 48, s. 1018.