PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Influence of roadside illuminated advertising on drivers’ behaviour

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ przydrożnych reklam świetlnych na zachowania kierowców
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The aim of this study was the preliminary investigation into whether drivers are aware that roadside luminous advertisements affect their attention and whether this fact is related with the number of accidents and collisions in which they are involved. To this end, a survey was conducted among drivers and their responses were taken forward for analysis. The respondents were asked whether illuminated advertisements were likely to distract them and whether adverts could obstruct or reduce the clarity of traffic signs or signals. Effects of advertising billboards on safe operation of road traffic were searched through the correlation between the questions above and those relating to accidents and collisions at which the respondents were at fault. Results will be used in further study with an extended sample size and scope of the study.
PL
Celem przeprowadzonej w niniejszym artykule analizy jest wstępne rozpoznanie czy sami kierowcy są świadomi tego, że reklamowe tablice świetlne usytuowane w pobliżu dróg i ulic wpływają na ich koncentrację i czy ma to związek z liczbą wypadków i kolizji drogowych w jakich uczestniczą. Aby stwierdzić powyższe przeprowadzono badania ankietowe wśród kierowców, a następnie analizę udzielonych przez nich odpowiedzi. Ankieta zawierała pytania w których zapytano respondentów według nich czy reklamowe tablice świetlne wpływają na ich koncentrację, czy utrudniają im widoczność znaków i sygnałów drogowych. Wpływ takich reklam na bezpieczeństwo ruchu drogowego w niniejszym opracowaniu poszukuje się w zależności, korelacji między pytaniami dotyczącymi wyżej wymienionych zagadnień a pytaniami dotyczącymi zagadnień sprawstwa wypadków i kolizji drogowych popełnionych przez ankietowanych. Otrzymane wyniki stanowią wstęp do dalszych badań dotyczących powyższego, które będą rozszerzone o liczebność próby i obszar badań.
Rocznik
Strony
149--162
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys.
Twórcy
  • Kielce University of Technology, Department of Mechatronics and Machine Construction, al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce, Poland
Bibliografia
  • [1] Badura E. The impact of road lighting on road safety. Magazyn Autostrady. 2015; 1-2.
  • [2] Beijer D D. Driver distraction due to roadside advertising. University of Toronto, Department of Mechanical and Industrial Engineering. 2002.
  • [3] Brown B. Effects of Distracting Stimuli on Instantaneous Tracking Performance. Australian Road Research Board Internal Report AIR 459-1(1989).
  • [4] Domke K, Wandachowicz K, Zalesińska M, Mroczkowska S, Skrzypczak P. Evaluation of hazards associated with large billboards with light-emitting diodes.2010; 42-17-223-42050.
  • [5] Domke K, Wandachowicz K, Zalesińska M, Mroczkowska S, Skrzypczak P. Large-sized digital billboards hazard. Design & Nature and Ecodynamics. 2012; 7(4): 367–380; ISSN: 1755-7445. Available from: http://journals.witpress.com.
  • [6] Domke K. Electronic advertising – danger or convenience? Przegląd Komunalny. 2012; 6: 70-74.
  • [7] Dudek C L. Changeable Message Sign Displays During Non-Incident. Non-Roadwork Periods: A Synthesis of Highway Practice. NCHRP Synthesis 383. Washington, DC: Transportation Research Board, 2008.
  • [8] Edquist J. Visual Clutter in the Road Environment. Human Factors Workshop Presentation. Washington, DC: Transportation Research Board 88th Annual Meeting, 2009.
  • [9] Hadryś D. Roadside lighting devices and their impact of road traffic participants. Magazyn Autostrady. 2016; 1-2: 12-17.
  • [10] Lee S E, McElheny M J, Gibson R. Driving Performance and Digital Billboards. Center for Automotive Safety Research, 2007.
  • [11] MackunT, Jamroz K, Żukowska J, Rychlewska J. Danger posed to road traffic participants by roadside advertising. Drogownictwo. 2015; 4-5: 134-142.
  • [12] Speirs S, Winmill A, Kazi T. The Impact of Roadside Advertising on Driver Distraction: Final Report. Basingstoke, Hampshire, England: WSP Development and Transportation 2008.
  • [13] Theeuwes J, Kramer A F, Hahn S, Irwin D E. Our eyes do not always go where we want them to go: Capture of the eyes by new objects. Psychological Science. 1998; 9, 5: 370-385.
  • [14] Wandachowicz K, Zalesińska M, Domke K, Mroczkowska S, Skrzypczak P. Digital billboards and road safety”. In: Lighting in Engineering, Architecture and the Environment, ed. K. Domke, C. A. Brebbia, WITPress, Southampton, Boston. 2011: 119-132.Available from: http://library.witpress.com.
  • [15] Wandachowicz K, Zalesińska M, Domke K, Mroczkowska S, Skrzypczak P. Large LED billboards versus road traffic safety. Przegląd Elektrotechniczny. 2011; 4: 73-77,ISSN 0033-2097.
  • [16] Wicher J. Motor vehicle and road traffic safety. Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 2002.
  • [17] Wypadki drogowe w Polsce. Komenda Główna Policji, Biuro Ruchu Drogowego, Wydział Profilaktyki i Analiz. Available from: www.policja.pl.
  • [18] Zalesińska M. Pilot studies to assess the impact of electronic advertising on the visual capacity of drivers in laboratory conditions carried out with the aid of vehicle simulator. Poznań University of Technology Academic Journals, Electrical Engineering. 2013;73.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0cc805b9-f6db-40c1-ac5c-aa3353059039
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.