Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Bezpieczeństwo ruchu na przejazdach kolejowo-drogowych na podstawie analizy ekonomiczno-technicznej i metody fotogrametrycznej
Języki publikacji
Abstrakty
The article characterizes railway-road level crossings in terms of safety measures and pavement types used. Cost analysis of various level crossing safety devices and pavement types was conducted in order to determine the most advantageous solutions in terms of safety and ride quality. The results indicate that construction costs of various traffic safety devices on level crossings are generally similar due to the considerable financial expenditures required; differences in the costs of level crossing pavements reach 40%, depending on the chosen technological solution. The final section of the article presents a method for evaluation of visibility at level crossings using an unmanned aerial vehicle. Owing to its accuracy and ease of application, the presented method may serve as an alternative to typical solutions which involve the use of a magnetic measuring square (with or without target plates) in combination with a measuring tape, a laser distance meter or a total station.
W artykule scharakteryzowano przejazdy kolejowo-drogowe pod względem rodzaju urządzeń zabezpieczających ruch oraz przedstawiono nawierzchnie drogowe występujące na nich. Wykonano analizę kosztów zastosowania poszczególnych rozwiązań zabezpieczenia ruchu oraz typów konstrukcji nawierzchni drogowej na przejazdach kolejowo-drogowych w celu określenia najbardziej pożądanych rozwiązań pod względem bezpieczeństwa i komfortu ruchu. Wyniki analiz wykazały, że koszty budowy różnego typu urządzeń zabezpieczenia ruchu dla przejazdów kolejowo-drogowych w ujęciu globalnym są zbliżone ze względu na bardzo duże nakłady finansowe potrzebne do ich montażu, natomiast różnice w kosztach wykonania konstrukcji nawierzchni drogowej przejazdów wynoszą do 40% w zależności od wybranego rozwiązania technologicznego. W ostatniej części artykułu przedstawiono metodę oceny widoczności na przejazdach kolejowo-drogowych przy zastosowaniu bezzałogowego statku powietrznego. Przedstawiona metoda ze względu na dokładność i łatwość aplikacji może stanowić alternatywę dla klasycznych rozwiązań.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
231--247
Opis fizyczny
Bibliogr. 26 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, ul. Piotrowo 5, 61-139 Poznań
autor
- Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, ul. Piotrowo 5, 61-139 Poznań
autor
- Torpol S.A., ul. Świętego Michała 43, 61-119 Poznań
Bibliografia
- 1. Portal statystyczny Urzędu Transportu Kolejowego, https://dane.utk.gov.pl/sts/infrastruktura/przejazdy-kolejowe/20867,Przejazdy-kolejowo-drogowe.html, 19.04.2024
- 2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie (Dz.U. 2015 poz. 1744)
- 3. Kamphuis K.: Road Safety Thematic Report – Railway level crossings. European Commission, Directorate General for Transport, Brussels, 2021
- 4. Raport w sprawie bezpieczeństwa 2022. Urząd Transportu Kolejowego, Warszawa, 2023
- 5. Macioszek E., Kurek A., Kowalski B.: Overview of safety at rail-road crossings in Poland in 2008-2018. Transport Problems / Problemy Transportu, 15, 4(1), 2020, 57-68, DOI: 10.21307/tp-2020-048
- 6. Dyrektywa Komisji Europejskiej 2014/88/UE z dnia 9 lipca 2014 r. zmieniająca dyrektywę 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w odniesieniu do wspólnych wskaźników bezpieczeństwa oraz wspólnych metod obliczania kosztów wypadków
- 7. Pikus R.: Zabezpieczenia przejazdów kolejowych w Polsce – kierunki zmian. Problemy Kolejnictwa, 142, 2006, 53-73
- 8. Szczygielski M.: Systemowe rozwiązania, produkcji Z.A. KOMBUD S.A., zabezpieczenia przejazdów kolejowych kategorii A. Technika Transportu Szynowego, 11, 9, 2004, 46-48
- 9. Lewiński A., Perzyński T.: Nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym. Inżynier Budownictwa, 7-8, 2014, 1-6
- 10. Takata T., Asano A., Nakamura H.: Safety assessment of closed-loop level crossing control systems by means of STAMP (systems-theoretic accident model and processes). Journal of Traffic and Transportation Engineering, 6, 5, 2018, 241-254, DOI: 10.17265/2328-2142/2018.05.004
- 11. Kazimierowski P.: Dobre praktyki w projektowaniu i wykonaniu przejazdów kolejowo-drogowych z perspektywy zarządcy infrastruktury i przewoźnika kolejowego w odniesieniu do LCC (kosztów cyklu życia obiektu). III Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna „Przejazdy Kolejowo-Drogowe 2016 – Nowe technologie w budowie i eksploatacji przejazdów kolejowo-drogowych”, Warszawa, 2016
- 12. Standardy Techniczne, TOM X – Skrzyżowania w poziomie szyn oraz drogi równoległe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2022
- 13. Rochel M., Szabłowska P.: Projektowanie skrzyżowań z liniami kolejowymi i bocznicami w świetle nowelizacji przepisów krajowych. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 20, 1-2, 2019, 497-501, DOI: 10.24136/atest.2019.094
- 14. Ludwiczak S.: Przejazdy kolejowe – nowe wymogi dla zarządców dróg. Drogi gminne i powiatowe, 3, 2016, 47-53
- 15. Cieślakowski S., Rudzki P.: Analiza i ocena bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 17, 6, 2016, 117-124
- 16. Sever D.: New Approach to Determining Visibility Length on Passive Protected Level Railroad Crossings. Promet Traffic&Transportation, 24, 6, 2012, 479-486, DOI: 10.7307/ptt.v24i6.1203
- 17. Traffic control devices manual. Part 9 Level crossings. NZ Transport Agency, 2012
- 18. Jovanović D., Čabarkapa M., Pantović D., Destanović D., Vuković M.: Road safety at road crossings over the railway track – a case study in Montenegro. International Conference “Road safety strategic management”, 2014
- 19. Transport Canada: Grade Crossings – Handbook, Ottawa, 2023
- 20. Veli-Pekka K., Ahtiainen A.: Determination of Sight Distance Requirements for Finnish Level Crossings. The Open Transportation Journal, 5, 2011, 71-79, DOI: 10.2174/1874447801105010071
- 21. Gattis J.L., Low S.T.: Intersection Angle Geometry and the Driver’s Field of View. Transportation Research Record, 1612, 1, 1998, 10-16, DOI: 10.3141/1612-02
- 22. Kampczyk A.: An Innovative Approach to Surveying the Geometry of Visibility Triangles at Railway Level Crossings. Sensors, 20, 22, 2020, 6623, DOI: 10.3390/s20226623
- 23. Jung J., Olsen M.J., Hurwitz D.S., Kashani A.G., Buker K.: 3D virtual intersection sight distance analysis using lidar data. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 86, 2018, 563-579, DOI: 10.1016/j.trc.2017.12.004
- 24. Puppala A.J., Banerjee A., Patil U.D.: Identifying hazardous obstructions within an intersection using unmanned aerial data analysis. International Journal of Transportation Science and Technology, 10, 1, 2021, 34-48, DOI: 10.1016/j.ijtst.2020.05.004
- 25. Małek A.: Assessment of the use of unmanned aerial vehicles for road pavement condition surveying. Roads and Bridges – Drogi i Mosty, 22, 4, 2023, 331-345, DOI: 10.7409/rabdim.023.017
- 26. Vivek A.K., Supta S., Khan T., Mohapatra S.S.: Strategies to mitigate safety and associated problems at gated rail road grade crossing: A structural equation modelling approach. Transport Policy, 146, 2024, 19-30, DOI: 10.1016/j.tranpol.2023.11.002
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-07607d0c-38f2-48e0-979d-764c648cb40c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.