Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego w województwie zachodniopomorskim w oparciu o transport wodny śródlądowy

• Autorzy: Semenov I. N. , Sęk J.

Warianty tytułu

EN

Possibilities for intermodal transport development in West Pomeranian region in sustenance of inland waterborne transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Żegluga śródlądowa określana jest jako najbardziej ekologiczna gałąź transportu. Już od czasów starożytnych wykorzystywano statki rzeczne do przewozów ładunków. Artykuł zawiera analizę możliwości wykorzystania innowacyjnych rozwiązań w przewozach wodnych śródlądowych, jako elementu intermodalnych łańcuchów dostaw. Przykładem innowacji na polskich drogach wodnych jest wdrożenie w 2013 r. RIS (Systemu Informacji Rzecznej), na dolnym odcinku Odry. Skupiono się również na ocenie perspektyw rozwoju przewozów intermodalnych jednostek ładunkowych z wykorzystaniem statków śródlądowych w województwie zachodniopomorskim. Artykuł przedstawia ponadto analizę potencjału żeglugi śródlądowej w zintegrowanym łańcuchu transportowym w regionie zachodniopomorskim dokonaną metodą SWOT oraz możliwe propozycje jego rozwoju w latach 2015-2020.

EN

Inland shipping is named as the most environment-friendly type of transport. From immemorial times inland ships like barges were used to haulage of goods. The paper consist of a new possibilities for use an innovative approach in waterborne transport, as a part of intermodal supply chain. As an example of innovation on polish waterway network was in 2013 an implementation of RIS (River Information System) on a lower part of Oder river. The paper is also focused on intermodal freight transport possibilities including inland vessels in West Pomeranian region. The article presents the SWOT analysis, which concern about the potential of inland navigation in an intermodal transport chains in West Pomeranian region and the proposal for development in the years 2015-2020.

Słowa kluczowe

PL

żegluga śródlądowa; transport intermodalny; innowacje

EN

inland waterway transport; intermodal transport; innovation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 915--923, CD1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Semenov I. N.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Sęk J.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• [1] Transport w województwie zachodniopomorskim, Szczecin: Urząd Statystyczny w Szczecinie, 2014.
• [2] „Port of Rotterdam,” http://www.portofrotterdam.com/nl/Over-de-haven/havenstatistieken/Documents/Modal%20split%20maritime%20containers%202013%20-%202010.pdf.
• [3] A. Caris, S. Limbourg, C. Macharis, T.V. Lier i M. Cools, „Integration of inland waterway transport in the intermodal supply chain: a taxonomy of research challenges,” Journal of Transport Geography, 2014, nr 41.
• [4] „Strategia Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku),” Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Warszawa, 2013.
• [5] Ustawa z dnia 6 lipca 2001 r. o ustanowieniu programu wieloletniego „Program dla Odry 2006” Dz. U. 01.98.1067.
• [6] W.K. Miłkowski M., „Aktywizacja międzynarodowej Odrzańskiej Drogi Wodnej jako ważnego elementu Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego,” Gospodarka Wodna, nr 12, 2009, nr 12.
• [7] „Krajowy Zarząd Gospodarki Wodnej,” http://kzgw.gov.pl/pl/Wiadomosci/Podpisano-polsko-niemiecka-Umowe-o-Odrze-granicznej.html.
• [8] J. Gille, „European Good Practices: Report for Inland Waterway Transport,” March 2011.
• [9] B. v. Bree i P. Colon, „Stimulus for SME innovations in inland navigation”.
• [10] K. Wojewódzka-Król, „Problemy zrównoważonego rozwoju transportu w Polsce,” Logistyka, 2014, nr. 2.
• [11] Zarządzenie Dyrektora Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie z dnia 7 czerwca 2004r.w sprawie przepisów prawa miejscowego na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. Województwa Zachodniopomorskiego z 2004 r., nr 41, poz. 785).
• [12] Nowa podnośnia statków Niederfinow, Berlin: Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes Wasserstraßen-Neubauamt, 2010.
• [13] Central Commission for the navigation of the Rhine, „Market observation - report No 18 - The Inland Navigation in 2013 and perspective for 2014 / 2015,,” Central Commission for the navigation of the Rhine, Strasbourg, 2014.
• [14] „United Nations Economic Commision for Europe,” http://www.unece.org/trans/main/sc3/maps.html.