Wpływ środowisk agresywnych na właściwości popularnych materiałów polimerowych stosowanych w transporcie szynowym

• Autorzy: Fabijański M.

Warianty tytułu

EN

The influence of aggressive environments on mechanical properties of popular polymer materials used in rail transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Materiały polimerowe lub inaczej tworzywa sztuczne znalazły zastosowanie niemal w każdej dziedzinie życia codziennego oraz techniki. Trudno sobie wyobrazić jak wyglądałby świat bez wyrobów z tych materiałów. Polimery są wytwarzane za pomocą odpowiednio prowadzonych reakcji chemicznych i mają różne właściwości. Są też podane na działanie środowiska w jakim pracują. Bardzo często, różne substancje oddziaływają agresywnie, powodując zmianę właściwości tych materiałów. Zmiana parametrów, nie tylko mechanicznych, może doprowadzić do uszkodzenia maszyn i urządzeń, jak również nieskorzystanie oddziaływać na człowieka. W transporcie kolejowym powszechnie stosuje się materiały polimerowe. Są one narażone na działanie smarów, olejów, słabych kwasów i zasad oraz innych substancji chemicznych. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu agresywnych środowisk na działanie popularnych tworzyw sztucznych. Określono zmianę parametrów mechanicznych w odniesieniu do pierwotnego materiału. Badane próbki były wystawione na ekspozycję kilku substancji, które są używane w eksploatacji maszyn i urządzeń przeznaczonych dla taboru szynowego oraz tych, których używa się do produkcji innych związków chemicznych, lub stanowiących ich podstawę. Wyniki badań przedstawiono w tablicach oraz rysunkach, które pokazują, w jakim kierunku następowały zmiany mechanicznych właściwości danego tworzywa.

EN

Different polymer materials or plastics have been applied in almost every area of daily life and technology. It is difficult to imagine how the world would look without the products made from these materials. The polymers are produced by certain chemical reactions and have different properties. They are subject to the environment in which they work. Very often, different substances interact aggressively, causing a change in the properties of these materials. Changing the parameters, not just mechanical, can cause damage to the machinery and equipment as well as prove harmful to humans. Commonly used materials in rail transport. They are exposed to grease, oil, weak acids and alkalis and other chemicals. The paper presents results of research on the influence of aggressive environments on popular plastics. Change of mechanical properties in relation to the original material Aare shown. The test samples were exposed to a number of substances that the are used in the operation of machines and equipment for rail transport vehicles and which used in production of other chemicals. The results are presented in tables and figures.

Słowa kluczowe

PL

materiały polimerowe; odporność chemiczna; środki agresywne; właściwości mechaniczne

EN

polymers; chemical resistance; aggressive measures; mechanical properties

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2013
• Tom: Z. 158
• Strony: 51--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., il.

Twórcy

autor

Fabijański M.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Ashby M.F., Jones D.R.H.: Materiały inżynierskie, Tom 2, WNT, Warszawa 1996.
• 2. Bartz W.J.: Ecotribology: Environmentally acceptable tribological practices. Tribol. Int., 2006, 39, 728-733.
• 3. Beran W.: Wpływ budowy chemicznej bazowych olejów smarowych na ich biodegradowalność i wybrane właściwości eksploatacyjne, Prace Naukowe Wydziału Chemicznego Politechniki Wrocławskiej, Seria Monografie, zeszyt nr 5, Wrocław2008.
• 4. Bielański A.: Podstawy chemii nieorganicznej. T. 1 i 2, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, 2008.
• 5. Broniewski T., Kapko J., Płaczek W., Thomalla J.: Metody badań i ocena właściwości tworzyw sztucznych, WNT, Warszawa, 2000.
• 6. Fabijański M.: Badania nowych kompozycji poliamidowych przeznaczonych na wkładki dociskowe stosowane w przytwierdzeniu sprężystym szyn, Prace Instytutu Kolejnictwa, 2010, nr 144, str. 47.
• 7. Fabijański M.: Podstawy recyklingu materiałów w transporcie szynowym ze szczególnym uwzględnieniem tworzyw sztucznych, Problemy Kolejnictwa, 2010, nr 151.
• 8. Garbarski J.: Materiały i kompozyty niemetalowe, OWPW, Warszawa, 2001.
• 9. Gościański M., Kapcińska D., Łabęcki M., Szulczyk J.: Fizykochemiczne i mechaniczne aspekty nasycenia środkami chemicznymi stosowanymi w rolnictwie (w tym środkami ochrony roślin) wybranych tworzyw konstrukcyjnych termoplastycznych, stosowanych w budowie maszyn rolniczych. Prace PIMR, TT-3/2007.
• 10. Kucharczyk W., Mazurkiewicz A., Żurowski W.: Nowoczesne materiały konstrukcyjne, Wydawnictwo Politechnika Radomska, Radom, 2008.
• 11. Pielichowski J., Puszyński A.: Technologia tworzyw sztucznych, WNT, Warszawa, 1998.
• 12. PN-EN ISO 2039-1:2004, Tworzywa sztuczne - Oznaczanie twardości - Część 1: Metoda wciskania kulki.
• 13. PN-EN ISO 527-2:1998, Tworzywa sztuczne - Oznaczanie właściwości mechanicznych przy statycznym rozciąganiu - Część 2: Warunki badań tworzyw sztucznych przeznaczonych do prasowania, wtrysku i wytłaczania.
• 14. Schlager N., Weisblatt J., Newton D. E. (red.): Chemical Compounds. Thomson Gale, 2006, s. 23-26.